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油封硫化机视频(油封硫化机视频教学)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-24 01:54   点击:184  编辑:admin   手机版

1. 油封硫化机视频教学

骨架油封装配时的注意事项:

一.领取固定的油封数量. 二.从油封领取到装配,必须保持乾净. 三.装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符.油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封 的内径尺寸对照清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形,弹 簧有没有脱落、生锈。

防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度. 四.装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度.轴与腔体的端面加 工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会 产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。

五.在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。

六.油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。

七.装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。

八.油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。

九.对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程.在阶梯轴上过渡安装时,要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡,以免损坏油封。

2. 硫化机更换油封视频

        隐形膜是一种液体膜,采用二氧化钛纳米级技术打造,将液体膜涂抹到手机屏幕上,等待十分钟即可使用手机,可以有效防止指纹堆积。手机液体膜的原理实际上很简单。通常,普通玻璃表面不是完全平整的,手机液体膜采用纳米技术,可以填充手机屏幕表面的凹陷区域。

        钢化膜是2012年中国新推出的一种手机保护膜,是对保护屏幕最具强化保护的高端新产品。

        这种保护层的厚度只有0.1毫米,能将原有的屏幕面完全覆盖,防止受到外力的损害,划伤,更增加了冲击吸收性,比PET膜的标准高5倍。不会影响屏幕的视频效果。

3. 油封硫化机视频教学下载

有方向

前后油封的安装方式不同。油封有正面和背面。安装时,不得反方向安装。如果反方向安装,将达不到最大的阻油效果,导致漏油。

一般安装前需要确定油封的正面和背面。确定油封正反面的方法基本有三种,即带凹槽的油封,凹槽是油封背面和带弹簧的油封,弹簧面是油封背面和带刻字的油封,刻字面是油封正面。

4. 油封硫化生产设备

领取固定的油封数量。

从油封领取到装配,必须保持乾净。

装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封 的内径尺寸对照清楚,要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形,弹 簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度。

装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加 工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会 产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。

在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。

油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。

装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。

油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。

对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时,要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡,以免损坏油封。

5. 硫化机教程

操作方法:

1、首先把220V电源线接在控制箱后面的接线板上,把控制箱的三根输出线插头分左、中、右分别插在硫化机左加热板、下加热板、右加热板的插座上。

2、把热电偶两头分别接在硫化机和控制箱的测温接线柱上。注意:正负极不能接错。(热电偶探头所接的模具必须与本路温控仪所控制的加热模具一一对应)3、在硫化机的硫化槽内放上与外胎型号相同的模板,把处理过上好胶的外胎装上气囊后放进硫化槽内,放上相应的上槎口,再放好压铁,搬动手轮拧紧加压丝杆,再给气囊充适量的压缩空气。(气压一般为6个)4、打开电控箱上的电源开关,指示灯亮,表示电源已接通,再调节电控箱上的设定温度盘,使其指向所需要的温度(一般外胎硫化温度135℃-155℃,根据实际情况可自行调节,硫化时间一般为3—4小时)。5、温度选择设定后,打开电控箱上加热开关,硫化机开始加温工作,当温度升到设定温度时,即可自动断电保持恒温,当温度低于设定温度时,即可自行接通电源,继续加温;如此循环,自动控制,到硫化时间后,关闭电源开关。待硫化机温度降低后,放掉气囊里面的空气,松开上压紧丝杆,即可将外胎卸下,硫化全过程完成。质量要求:1、铝锭质量:104型号以上2、推送主轴:45号钢3、轴承:不使用碳钢轴承4、底架:≥12mm钢板5、隔热:≥8mm隔热板+隔热棉注意事项:1、使用时要接好接地线、检查电线接线处,防止漏电。2、由于该机工作电流较大,电源线截面直径≥4平方,插头、插座及各种接线必须保持干燥、清洁、防止生锈引起接触不良,电控箱移动时不要冲击振动,防止出现故障。3、维修更换电器原件,必须符合原设计要求,不许自行变更原设计和用件。4、在外胎上机硫化时,检查外胎是否与模板结合紧密,模板是否与扇形硫化板结合紧密,以免影响传热。5、硫化结束卸取轮胎时,一定先要放掉气囊中的空气,才能松开压紧丝杆。6、使用时如出现升温慢达不到设定温度,说明是电压过低所致。建议配用稳压器效果更好。7、给气囊充气要适量,最好给气囊预热后再充气。气囊使用一段时间后要注意保养。

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