1. 齿轮泵在结构上存在哪几个问题
齿轮泵的工作原理：当发动机工作时，这时进油腔的齿轮逐渐分离，密封容积逐渐增大，出现了局部真空，油底壳中的油在大气压力的作用下，经齿轮泵入口进入吸油腔。随着齿轮的旋转，储存在齿轮齿槽间的机油被带到出油腔。出油腔轮齿逐渐啮合，密封容积逐渐减小，油压升高，出油腔油液就被挤出，经出油口输送到发动机润滑油道中。发动机工作时，机油泵齿轮不停地运转，润滑油就连续不断地流入油道，确保机油在润滑油路中不断循环。
齿轮泵主要优点为结构简单、制造方便、价格低廉、体积小、重量轻、自吸性能好、对油污不敏感、工作可靠、便于维护，故应用广泛。
2. 齿轮泵在结构上有哪些缺陷
主要优点是结构简单、体积小、质量轻、价格低、工作可靠、自吸性能好、对油液污染不敏感、维护方便等。
缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排量不可调节以及容积效率低等。
3. 齿轮泵存在的三种问题
1、原动机与油泵旋向不一致
2、油泵传动键脱落
3、进出油口接反
4、油箱内油面过低，吸入管口露出液面
5、转速太低吸力不足
6、油粘度过高
7、油温过低
8、过滤器堵塞
9、吸油不畅
10、吸油管道漏气
1：齿轮泵压力达不到，使用时间长磨损了，2：压力调节阀需要调节，或是磨损了根本调节不了压力，所必须先检查压力才可以确定是不是压力调节阀或是泵的问题。
4. 齿轮泵在结构上存在哪几个问题呢
它的主要特点是结构简单、体积小、重量轻且转速高、自吸性能好、对油液污染不敏感和工作可靠等。齿轮泵被广泛应用于各种低压系统中，在结构上可分为外啮合式和内啮合式两类，无论是哪种型式都是定量泵。
啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比，主要有体积小，流量脉动小，噪声小等优点，但加工困难，使用受到限制。这里啮合点处的齿面接触线一直起着分隔高、低压腔的作用，因此在齿轮泵中不需要设置专门的配流机构。
5. 简述齿轮泵的工作原理以及存在问题
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
6. 齿轮泵在结构上存在哪些问题,是如何解决的
1、首先检查设备管路是否出现堵塞情况，有的话要先排除堵塞原因，然后再处理计量泵。
2、增强齿轮泵密封。这种密封结构可采用4个骨架油封，外加一个油脂(黄油)油，这种密封结构对PU原液的密封效果较好。
3、双液灌胶机不工作时最好作停机处理。这样，不仅减少齿轮泵的磨损，也避免因原液过分循环带来的变质问题。
4、齿轮泵容易产生局部受冻，使漏料间隙加大。另外，齿轮泵局部受冻，还会使泵进、出口产生阻塞，引起排量不稳定，这对灌胶机配比影响极大。所以，一定要注意齿轮泵的加热保温。
5、齿轮泵与调速电机连接在一起时存在相互同心的问题，如果两者同心度不够，运转时产生“波动”，这种波动也会引起漏料和配比不稳，也容易产生气泡，所以联轴器精度一定要注意处理好。