1. 船用液压泵双泵
燃油泵用齿轮泵，滑油泵用三螺杆泵，水泵一般用离心泵，还有液压泵，喷射泵，污水用单螺杆泵。船用电泵,液压泵。
如果考虑分离效果的话扰动最少的往复泵最好。一般油水分离器的配套泵多见的为往复泵。单螺杆泵。
在船舶上。泵是一种应用最广泛、数量和类型最多的辅助机械。主、辅机所需的燃油、润滑油、冷却水，锅炉所需的燃油和补给水及生活上所需的。
2. 船用双体泵
水下航速可达到44节以上。
补充：
1、巡航导弹核潜艇，水下航速可达到44节以上。 日本官方号称为世界最大、速度最快的渡轮“超级技术”号将于2004年下水作处女航。该轮由喷射水力推动，可载800名乘客，时速高达90公里。
2、参与建造“超级技术”号的世界最大船用柴油引擎制造商三井工程与造船公司发言人说：“世界上没有比‘超级技术’号更大更快的船只。”这艘可破浪前进的双体船长140米，重约14000吨，由汽油涡轮水力喷射器推动，而不是常规的推进器推动。两船体之间构成的 气垫可助船体更高地离开水面，减少阻力并使该船能够航行得更快。
3、这种船造价100亿日元，而第一艘投入服务的船可载700—800名乘客以及约200吨货物。随后将于2005年下水的一艘汽车渡轮可载70至100辆卡车或2000吨货物，以及约500名乘客。
3. 船用液压泵总成
1、更换燃油泵电机；
2、清洗滤网；
3、更换燃油泵总成。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，分别有直列式、分配式和单体式。油泵压力低的原因：
1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损，管路接头不严管路内有空气或油箱缺油；
2、油泵齿轮端面轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大；
3、滚针轴承损坏，油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉伤；
4、油泵调节阀或安全阀卡滞弹簧弹力不足或折断。
4. 船用双吸泵
双吸泵作为离心泵的一种重要形式，因其具有扬程高、流量大等特点，在工程中得到广泛应用。这种泵型的叶轮实际上由两个背靠背的叶轮组合而成，从叶轮流出的水流汇入一个蜗壳中。双吸泵具有如下一些特点：它相当于两个相同直径的单吸叶轮同时工作，在同样的叶轮外径下流量可增大一倍；泵壳水平中开，检查和维修方便，同时，双吸泵进出口在同一方向上且垂直于泵轴，利于泵和进出水管的布置与安装；双吸泵的叶轮结构对称，没有轴向力，运行较平稳。
应用范围：单级双吸泵、中开泵，供抽送清水或物理化学性质类似于水的其它液体之用。被输送液体温度不得高于80℃。适用于工厂、矿山、城市给水、电站、农田排灌和各种水利工程。
5. 船舶液压泵
就是输出压力可以达到70Mpa，就相当于常说的700公斤力。这个压力是非常高的，属于超高压了。
手动泵是液压泵的一种。其作为液压系统动力源，主要由流体（液压油、皂化油、水等）作为介质。一般手动液压泵都是柱塞卧式设计，超高压手动泵则由双柱塞转换产生超高压。
超高压手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势被广大用户接受。