1. 北斗星k14正时链条怎么对
正时链条是通过带轮和凸轮上的标志来对齐的。
北斗星应该是用的铃木的K14发动机，链条三点对凸轮齿两箭头，对曲轴齿一点就OK了.
2. 北斗星k12a正时链条图
张紧轮调整方法如下：
1.
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
2.
用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动。
3.
摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
4.
顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器。
5.
这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转），拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
3. 北斗星k14b正时
北斗星发动机对正时方法如下：
一、曲轴转到一缸压缩上止点，凸轮轴与曲轴的标记分别对准机体标记和链条标记。链条上有三个不同链颜色的链板儿，分别对准齿轮上标记就行了
二、
1.发动机正时点，简单的说就是，火花塞点燃混合气体的瞬时到火焰做功到活塞顶部的这段时间，就叫点火时间。点火时间过早会使排气门延迟打开，那时，活塞还没有到达上止点，火焰已做功到活塞顶部，而进气门提前打开，会使发动机回火，进气门发响，发动机功率下降，活塞、连杆、曲轴因受到过大的冲击力而加剧磨损。
2.点火时间过迟，由于排气门提前打开，活塞正被火焰推动做功，混合气体还没有完全燃烧就被排了出去，会使发动机功率下降，油耗增加，排气管放炮，冒黑烟，真空助力刹车的真空度下降，导致刹车不灵或无刹车。
4. 北斗星k14发动机正时怎么对
对正时链条的方法如下：
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；
2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；
4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
5. 北斗星k14bd正时图解
拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头，转动飞轮，使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死，用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。
2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤，则不要继续使用；如有油污，要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入，分别拧入枢销，紧固力矩为 22～28N·m，把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入，拧入枢销，最后拧紧枢销，紧固力矩为 22～28N·m，
3、从导轨舱上端放入正时链条，在链条下端套入曲轴链轮，把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上，把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上，将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮，将螺栓预紧后，把正时链条安装到两个链轮上。