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大众途观是正时链条还是皮带(大众途观用的是正时皮带还是链条)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-05 21:28   点击:299  编辑:admin   手机版

1. 大众途观用的是正时皮带还是链条

你好,是正时链条的,10万公里需要更换链条,导板跟改良板的涨紧器,谢谢

2. 大众途观的正时链条怎么对

以下是大众途观正时链条的更换步骤:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

3. 大众途观用的是正时皮带还是链条皮带

大众途观搭载的是正时链条。途观采用的是EA888发动机,采用是正时链条。

正时皮带的介绍:

汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

正时链条的介绍:

有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

4. 大众途观发动机是皮带还是链条

是链条的,目前的EA888系列在进气端配备了连续可变气门正时技术,大众此前通过调节两个凸轮轴之间的传动链张紧程度,来调节气门正时,EA888系列做了改进,跟上大多厂家的主流做法,在进气端配备可变正时齿轮。 应该使用的正时链条,具体可以打开发动机舱查看下正时罩壳的材质。

5. 大众途观是正时皮带还是正时链条

采用正时链条,免维护。大众途观配备了正时链条。途观采用ea888发动机和正时链条。理论上,正时链条是终身免维护的,只有损坏了才需要更换,否则发动机就会报废。以下步骤用于更换正时链条:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩;将曲轴转到1缸上止点,拧上曲轴固定螺钉,固定曲轴;2.转动进气和排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并将专用工具卡入;

3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑动键。安装时,皮带轮上有一个圆孔,与链条罩上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。如果在安装过程中间隙没有调整到位,将会报告故障代码。曲轴链轮和皮带轮可以自由旋转。这是一条时间链。

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