1. 大众途安正时皮带安装记号图
途安2.0自吸发动机使用的不是正时皮带，而是正时链条，途安2.0使用的是ea888发动机，所以这款车使用的是正时链条，正时链条被拉长，容易出现跳齿现象，从而导致发动机发出异响噪音，汽车出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状。
2. 途安1.8正时皮带记号
曲轴皮带轮上有刻槽，对应正时罩上的箭头。
凸轮轴皮带轮应该没有记号，而且，你要是把凸轮轴的皮带轮卸掉了，那是没有销子的，可以随便转。
要看凸轮轴上。
每根凸轮轴上都有一个凸台，在轴的最后一道瓦的位置。
最后一道瓦上面有两个凹坑，对齐。
装好链条和链条涨紧器，带上轴瓦，不要上的太紧。
检查一遍上下记号，然后左右转动凸轮轴不要超过30度。
3. 大众途观正时皮带安装图
大众途观正时链条的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
4. 大众途安正时图解
把链条挂在链轮上，对接卡上卡扣，拧紧调节螺丝即可
5. 08款途安正时皮带安装图
2005途安18t正时皮带的安装方法
确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐;
将正时皮带到安装曲轴链轮上,然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装,新皮带上面的字母能从发动机后面读出;
松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩,确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器;
顺时针转动曲轴大约2圈,直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐
6. 大众途安正时皮带安装记号图1.6
15款1.4T大众途安发动机是正时皮带的，需要5-10万公里更换一次的那种。大众从EA888三代开始突然将发动机的正时链接都改为正时皮带了，很多人不理解，其实这是一个正确的选择，这些年大众的正时链条出问题造成的顶缸的发动机不在少数，就是装配了正时链条的发动机，很多车主也是更换了链条，基本是和皮带一样了，不是免维护 的，因为张紧器坚持不了，你要是换张紧器，打开了后很多车主也把链条换了，不然白打开了，我觉得这个改动其实是好事。
7. 大众途安正时皮带安装记号图片
12款大众途安发动机采用的是正时皮带，不是正时链条，途安正时皮带8万公里进行更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。
如果发动机有异响或者噪音，在发动机停止运转后，可以用手，去动一下皮带，查看一下是否有旷量。如果间隙过大，也需要更换皮带介轮，否则皮带会脱落，卡死造成不必要的损失