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汽车吊钢丝绳计算(汽车吊钢丝绳计算公式)

来源:www.haichao.net  时间:2022-12-27 23:41   点击:294  编辑:admin   手机版

1. 汽车吊钢丝绳计算公式

起重吊运钢丝绳的破断拉力慨约计算公式:钢丝绳直径(mm)的平方乘以50等于破断拉力(公斤)此公式二十年前在一本起重机方面的书上学的,工作中运用较方便。对照钢丝绳表查,基本上符合6乘19纤维芯钢丝绳公称抗拉强度1670兆帕的钢丝绳最小破断拉力。 起重吊运用时应将破断拉力除以安全系数6倍等于安全负荷。

2. 钢丝绳吊装计算

钢丝绳安全倍数验算: 安全系数公式M=Q/Qmax,式中: Q=公称抗拉强度(kg/mm2)×钢丝绳断面积之和(mm2); Qmax=〔Z×(G+G0)(sinβ+w×cosβ)+P×L(sinβ+w`×cosβ)〕 根据上面公式计算:(w`按 局部托辊取0.40) 提矸时钢丝绳最大静拉力为5984kg,安全系数为6.91, 安全系数符合《煤矿安全规程》规定6.5的要求。

3. 汽车吊钢丝绳计算公式图片

起重吊运钢丝绳的破断拉力慨约计算公式: 钢丝绳直径(mm)的平方乘以50等于破断拉力(公斤) 此公式二十年前在一本起重机方面的书上学的,工作中运用较方便。

对照钢丝绳表查,基本上符合6乘19纤维芯钢丝绳公称抗拉强度1670兆帕的钢丝绳最小破断拉力。起重吊运用时应将破断拉力除以安全系数6倍等于安全负荷。

4. 汽车吊车钢丝绳规格

φ14mm的钢丝绳。

12吨的吊车,一般首选用~φ14mm的钢丝绳,长度120m~160m.这种结构的钢丝绳抗旋转性能好,耐疲劳性能好。其次选用18X7-φ13mm~φ14mm的钢丝绳.第三选用6X26WS+IWR-φ13mm~φ14mm的钢丝绳。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。

5. 吊车用钢丝绳规格及技术参数

12吨的吊车,一般主钩首选用~φ14mm的钢丝绳,长度120m~160m.这种结构的钢丝绳抗旋转性能好,耐疲劳性能好。

其次选用18X7-φ13mm~φ14mm的钢丝绳.第三选用6X26WS+IWR-φ13mm~φ14mm的钢丝绳。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4

6. 吊装钢丝绳计算公式

  起重吊装计算公式:Pp(N):Pp=40。6d^2。环链破断拉力Pp(N):Pp=382d^2。钢丝绳破断拉力Pp(N):Pp=0。3σd^2。钢丝绳破断拉力Pp(kgf):Pp=45d^2。 起重吊装计算公式:Pp(N):Pp=40。6d^2。环链破断拉力Pp(N):Pp=382d^2。钢丝绳破断拉力Pp(N):Pp=0。3σd^2。钢丝绳破断拉力Pp(kgf):Pp=45d^2。

  钢丝绳重量G(kg):G=0。0035Ld^2。吊索拉力S(t):S=QC/n。滑车出绳端拉力S(t):S=P/(iη)。滑车吨位Q(t):Q=nD^2。导向滑车受力Q(t):Q=SC。螺旋扣螺杆许用负荷P(N):P=nd^2。

  按销轴计算的卸扣载荷P(N):P=37d^2。按本体计算的卸扣载荷P(N):P=54d^2。圆管长细比λ:λ=4L/(D^2+d^2)^(1/2)。钢质圆管桅杆起重量P(t):P=220(D^4-d^4)/L^2。

  短桩压重式锚点压重Q(t):Q=1。5P-G。短桩压重式锚点桩数nn=1。77P-0。61W。锚梁高度或直径h(m):h=0。06P/L。锚梁埋深H(m):H=(2P/L+4*h^2)^(1/2)-2h。

  锚梁应力σ(kgf/cm^2):σ=PL/(8W)等。[收起]

7. 吊梁钢丝绳计算公式

集装箱吊具基本上可分为不可伸缩的固定式吊具和伸缩式吊具两类。固定式吊具又有几种不同的形式。

(1)固定式吊具

(a)直接吊装式吊具。它是起吊20ft或40ft集装箱的专用吊具,它直接挂在起升钢丝绳上,在吊具上装设的液压装置通过旋锁机构转动旋锁,与集装箱的角配件连接或松脱。这种吊具结构简单,重量最轻,但只适用于起吊一定尺寸的集装箱。为了起吊不同尺寸的集装箱,须更换吊具,不仅要花费较长的时间,而且使用起来也不方便。

(b)可更换式吊具。它是将专门制作的吊梁悬挂在起升钢丝绳上,根据起吊集装箱的需要来更换与吊梁连接的20ft或40ft集装箱专用吊具,液压装置分别装设在专用吊具上。这种专用吊具比直接吊装式方便,但增加了重量。

(c)主从式吊具。它是一种由两种不同规格的吊具组合在一起并可快速装拆的组合式吊具。主从吊具的主吊具用于20ft集装箱,装有液压装置,通过旋锁机构转动旋锁。当需要起吊40ftft集装箱时,则通过旋锁机构悬挂在主吊具下面,其旋锁由吊具的液压装置驱动。这种吊具构造较简单,故障少,拆装和维修保养较方便,对于集装箱跨运车等流动装卸机械比较适用。

(2)伸缩式吊具

伸缩式吊具。具有伸缩吊架,因而能适应不同规格集装箱的吊。吊具的伸缩在司机室内通过液压机构操纵。变换吊具的时间只需20s左右,动作迅速平衡,但结构较复杂,自重也较大,约10t左右。伸缩式吊具是目前集装箱起重机采用最为广泛的一种吊具,它特别适用于码头前沿和堆场装卸作业的岸集装箱起重机和龙门起重机。因这类机械往往需要吊运几种规格的集装箱,为了快装快卸,要求尽可能不更换吊具。虽然伸缩式吊具自重较大,但对大型设备来说,吊具重量的增加不会对作业有很大的影响。

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