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霍尔风速传感器(霍尔传感器和光电转速传感器)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-16 19:18   点击:207  编辑:admin   手机版

1. 霍尔传感器和光电转速传感器

转速传感器,轮速传感器,ABS传感器;这三种分属不同的概念  转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。  轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。  防抱死制动(ABS)系统依靠装在轮毂总成上的传感器传递的信息来工作。

2. 霍尔传感器是光电传感器吗

1、插头线数量的区别霍尔传感器外接插头线有三根,其中两根为电源线,一根为信号线;感应式传感器外接插头线有两根都为信号线。

2、划分的区别:霍尔传感器为“有源”传感器,需要有电源外部供电;感应式传感器为“无源”传感器,无需电源外部供电。

3、工作原理的区别:磁电传感器是利用电磁感应原理,将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器,不需要辅助电源,就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号;霍尔传感器是利用霍尔效应原理,洛仑兹力的作用下,偏置电流I的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移,使该片在CD方向上产生电位差,产生霍尔电压,需要辅助电源才能正常工作。

设计原则磁电感应式传感器有两个基本元件组成:一个是产生恒定直流磁场的磁路系统,为了减小传 感器体积,一般采用永久磁铁;另一个是线圈,由它与磁场中的磁通交链产生感应电动势。感应 电动势与磁通变化率或者线圈与磁场相对运动速度成正比,因此必须使它们之间有一个相对运 动。作为运动部件,可以是线圈,也可以是永久磁铁。

所以,必须合理地选择它们的结构形式、 材料和结构尺寸.以满足传感器的基本性能要求。对于惯性式传感器,具体计算时,一般是先根据使用场合、使用对象确定结构形式和体积大 小(即轮廓尺寸),然后根据结构大小初步确定磁路系统,计算磁路以便决定磁感应强度B。这样,由技术指标给定的灵敏度S值以及确定的B值,由S = e/v= BιN即可求得线圈的匝数N。

因为 在确定磁路系统时,气隙的尺寸已经确定了,线圈的尺寸也已确定,亦即 ι已经确定。

3. 霍尔传感器除了测转速外,还有哪些其他用途

霍尔传感器是专门用来非接触式测量磁场或磁场强度的一种电子元件。

安装的位置与测量取值有关。比如: 自行车轮的转速,恒磁铁固定在轮子辐条上,传感器接在轮架上感应每圈的磁场变化记录转速。类似的诸如硬盘,CD驱动器,等等有些就采用这种安装方法,只是恒磁采用齿状的,霍尔传感器的数量也比较多,测量的精度就高。此外还可以用作接近测量,有霍尔传感器测出接近的磁场强度计算得到接近的距离——通常精确测试小距离——比如1CM以内,因为经过袖章的霍尔传感器磁场强度与距离为线性关系。等等,目前的使用范围很广。由于霍尔传感器的价格便宜,小巧宜用,因此几乎很便宜的车上都有采用,只是数量多少而已。

4. 光电测转速和霍尔传感器测转速哪个更好

  用非接触式光电测量转速的传感器  非接触式的转速传感器有光电式(分为直射式,反射式)、磁电式、电涡流式、电容式、霍尔转数传感器等。传感器种类繁多,分类方法也是很多,根据传感器工作时与被测物体接触与否可以分为接触式和非接触式传感器。此外,按照工作原理传感器又可以分成参量传感器、发电传感器及特殊传感器。其中,参量传感器有电阻式传感器、电感式传感器和电容式传感器等;发电传感器有光电池、热电偶传感器、光电式传感器和磁电式传感器等;特殊传感器是不属于以上两种分类的传感器,如超声波探头、红外探测器和激光检测等。电感式传感器中的电涡流式传感器,磁电式传感器中的磁阻式传感器、霍尔式传感器、感应同步器,光电式传感器,特殊传感器中的微波传感器均为非接触式传感器。

5. 霍尔转速传感器和磁电转速传感器区别

可以使用示波器检测,霍尔式的是准正弦波,由电子电路转换成标准的脉冲电压,而磁电式的为正弦波。

霍尔式常用的接线是二线制的,而磁电式通常则是三线制的。

ABS传感器就是一个转速传感器,转速传感器按类型分有磁电式、霍尔式、光电式这三种,

6. 霍尔式和光电式转速传感器有什么优点

【1】首先利用磁脉冲出来的波形有些差异而且基本差不多.霍尔的灵敏度高一点.波形的陡直度高一点.后续可不安排波形整形电流,这样就可以区别出来了。

  【2】传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。  【3】传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

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