1. 霍尔传感器电压是多少伏
电动车有霍尔的电机，叫做有刷电机。霍尔共计有五根线，分别是红色，黑色，蓝色，绿色，黄色。红色是正极。黑色是负极。电压是5V。霍尔的作用是当电动车起步，顺滑，不卡顿。如果霍尔黄色不变，蓝色和绿色调换，电机就会反转。
2. 霍尔传感器输出电压的大小是由谁决定的
霍尔元件的输出电压与磁场、工作电流、元件厚度有关
3. 霍尔传感器工作电压是多少
电动车控制器霍尔输出电压空载情况下是14-16V为正常值，接上电机霍尔后为+5v .如果这两点都对，那控制器霍尔电压是正常的，没有损坏！
控制器霍尔输出4.4v能用正常情况下，霍尔的输入和输出是一致的，一般霍尔正常的工作电压为4.5-24，一般会留余量，3.5-4基本可以启动
电动车控制器霍尔输出电压空载情况下是14-16V为正常值，接上电机霍尔后为+5v .如果这两点都对，那控制器霍尔电压是正常的，没有损坏！
控制器霍尔输出4.4v能用正常情况下，霍尔的输入和输出是一致的，一般霍尔正常的工作电压为4.5-24，一般会留余量，3.5-4基本可以启动，便的话可以了解一下OH系到霍尔，OH3144，OH137，OH44E等
4. 霍尔传感器信号电压是多少
我们说霍尔传感器的输出是几伏是相对于电源负极（就是23脚之间电压）！就是霍尔有3只脚：印章面向自己，管脚向下，从左到右分别为：1，电源+。 2，电源—。3，信号
开关霍尔工作电压一般在4到24V。一般用的是5V。输出一般是两个值：高电压等于或小于电源电压！低电压等于0（或大于0）！
5. 霍尔电压传感器输出信号
霍尔传感器的应用：
1、霍尔传感器在汽车工业上的应用
霍尔传感器技术在汽车工业中有着广泛的应用，包括动力、车身控制、牵引力控制以及防抱死制动系统。为了满足不同系统的需要，霍尔传感器有开关式、模拟式和数字式传感器三种形式。
霍尔传感器可以采用金属和半导体等制成，效应质量的改变取决于导体的材料，材料会直接影响流过传感器的正离子和电子。制造霍尔元件时，汽车工业通常使用三种半导体材料，即砷化镓、锑化铟以及砷化铟。最常用的半导体材料当属砷化铟。霍尔传感器的形式决定了放大电路的不同，其输出要适应所控制的装置。这个输出可能是模拟式，如加速位置传感器或节气门位置传感器，也可能是数字式。如曲轴或凸轮轴位置传感器。
当霍尔元件用于模拟式传感器时，这个传感器可以用于空调系统中的温度表或动力控制系统中的节气门位置传感器。霍尔元件与微分放大器连接，放大器与NPN晶体管连接。磁铁固定在旋转轴上，轴在旋转时，霍尔元件上的磁场加强。其产生的霍尔电压与磁场强度成比例。
当霍尔元件用于数字信号时，例如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器或车速传感器，必须首先改变电路。霍尔元件与微分放大器连接，微分放大器与施密特触发器连接。在这种配置中。传感器输出一个开或关的信号。在多数汽车电路中，霍尔传感器是电流吸收器或者使信号电路接地。要完成这项工作，需要一个NPN晶体管与施密特触发器的输出连接。磁场穿过霍尔元件，一个触发器轮上的叶片在磁场和霍尔元件之间通过。
2、霍尔传感器在出租车计价器上的应用
通过安装在车轮上的霍尔传感器检测到的信号，送到单片机，经处理计算，送给显示单元，这样便完成了里程计算。车轮每转一圈，霍尔开关就检测并输出信号，引起单片机的中断，对脉冲计数。比如，当计数达到1000次时，也就是1km，单片机就控制将金额自动增加。
每当霍尔传感器输出一个低电平信号时，就使单片机中断一次，当里程计数器对里程脉冲计满1000次时，就有程序将当前总额累加，使微机进入里程计数中断服务程序中。在该程序中，需要完成当前行驶里程数和总额的累加操作，并将结果存入里程和总额寄存器中。
3、霍尔电流传感器在变频器上的应用
在有电流流过的导线周围会感生出磁场，再用霍尔器件检测由电流感生的磁场，即可测出产生这个磁场的电流的量值。由此就可以构成霍尔电流、电压传感器。因为霍尔器件的输出电压与加在它上面的磁感应强度以及流过其中的工作电流的乘积成比例，是一个具有乘法器功能的器件，并且可与各种逻辑电路直接接口，还可以直接驱动各种性质的负载。因为霍尔器件的应用原理简单，信号处理方便，器件本身又具有一系列的独特优点，所以在变频器中也发挥了非常重要的作用。
在变频器中，霍尔电流传感器的主要作用是保护昂贵的大功率晶体管。由于霍尔电流传感器的响应时间短于1μs。因此，出现过载短路时，在晶体管未达到极限温度之前即可切断电源，使晶体管得到可靠的保护。
6. 霍尔传感器输入电压多少伏
一般霍尔的工作电压范围为4.5V-24V.您说的应该是齿轮霍尔传感器！它的工作电压范围为同样为4.5V-24V。
7. 霍尔传感器电压是多少伏正常
霍尔传感器一般有三根引线，其中两根是供电电源线，另一根是信号输出线，霍尔传感器一般采用五伏直流电供电，霍尔信号线输出的电压范围在0到5伏之间，偶尔信号线输出的强弱取决于磁场信号的强弱，磁场信号越强霍尔线幸好输出线输出的信号电压就越高。
8. 霍尔电压传感器型号
霍尔传感器的主要特性参数
前面介绍过了霍尔传感器是一种根据霍尔效应制作的磁场传感器，它的主要特性参数有以下几类。
（1）输入电阻R
霍尔传感器元件两激励电流端的直流电阻称为输入电阻。它的数值从几欧到儿百欧，视不同型号的元件而定。
温度升高，输入电阻变小，从而使输入电流变大，最终引起霍尔传感器电势变化。为了减少这种影响，最好采用恒流源作为激励源。
（2）输出电阻R
两个霍尔传感器电势输出端之间的电阻称为输出电阻，它的数位与输入电阻同一数量级。它也随温度改变顺改变。选择适当的负载电阻易与之匹配，可以使由温度引起的程水电势的漂移减至最小。
（3）最大激励电流I---霍尔传感器参数
由于霍尔传感器电势随激励电流的增大而增大，故在应用中总希望选用较大的激励电流1M但激励电流增大，程尔元件的功耗增大，元件的温皮升高，从而引起霍尔传感器屯势的温漂增大，因此每种型号的几件均规定了相应的最大激励电流，它的数值从几毫安至几百毫安。
（4）灵敏度K
灵敏度KH=EH/IB，它的数值约为10MV（MA.T）左右。
（5）最大磁感应强度BM---霍尔传感器参数
磁感应强度超过BM时，霍尔传感器电势的非线性误差将明显增大，特斯捡（T）成几千高斯（Gs）（1Gs=104T）。
（6）个等位电势
在额定激励电流F，当外加磁场为零时它是由于4个屯极的几何尺寸不对称引起的误差。
（7）霍尔传感器屯势温度系数
6M的数值一般为零点刀霍尔传感器输出端之间的开路电压称为不等位电势，使用时多采用电桥法来补偿不等位电势引起日在一定磁感应强度和激励电流的作用下，温度每变化1摄氏度时，霍尔传感器电势变化的百分数弱为霍尔传感器电势温度系数，它与霍尔传感器元件的材料有关。