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徐工油水分离器在哪(徐工挖机油水分离器在哪儿)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-17 01:00   点击:289  编辑:admin   手机版

1. 徐工挖机油水分离器在哪儿

油水分离器里水太多或没插线。

2. 徐工挖机油水分离开关

挖掘机采用液压机械式传动、高压变量液压系统和先导操纵系统。

挖掘机在寒区使用时,必须特别注意以下几点。  

1、启动   

柴油机长期停用后初次启动之前,应先将防冻液预热,然后断开供油电磁阀的电源,用启动机带动柴油机空转数圈,使主液压泵带动液压油流动并进行预热,使液压系统尽快进入工作状态。   

柴油机启动时,转速控制在能够启动即可,切忌转速过高;柴油机启动后,应先低速运转不超过5 min,再逐渐将转速提升至中、高速。确保液压油得到充分预热后,行走及工作装置方可动作。   

气温低于-15 ℃时,液压油黏稠所产生的循环阻力很大,若柴油机启动转速过高,容易引起液压油管、液压油散热器等产生爆裂;若挖掘机立即进行行走,就会出现行走缓慢、不能转向、工作装置及支腿动作不灵敏等现象。

2、油品及冷却液的选用   

正确选择符合该机型特点及适合寒区温度条件的机油、柴油、液压油、防冻液和润滑脂,具体牌号可参照附表。   

3.胎压   

轮胎气压必须符合寒区作业或行驶要求,控制在480 KPa左右。若轮胎气压过高,极易爆胎,影响施工作业进度,甚至造成事故。   

4.停机   

停机位置尽量选择避风、朝阳处,每次停机后,都应及时放净柴油机油水分离器内的水;及时除去轮胎、前后桥、传动轴、制动及转向等各部聚集的泥浆,以防冻结后影响机械各部功能。

若停机时间过长,应将蓄电池取下放回室内,或用毛毡等物品围起来进行保温。   

作业结束后,应将冷却液、油底壳机油放出。下次启动前,应将冷却液、机油间接加热70~80 ℃后再注回,这样可以迅速启动柴油机。

3. 徐工压路机油水分离器在哪

一、油水分离器故障—发动机冒白烟。

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟,因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气,从而就会出现冒白烟的情况。

而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴,造成发动机功率不足,会造成突然停车的现象,严重的情况就会直接损坏发动机。

二、油水分离器故障—积炭。

如果油水分离器损坏,柴油中的水及杂质会通过滤清装置,然后在进气门、进气道、汽缸内淤积,天长日久形成坚硬的积炭,继而影响发动机的工作,严重时会导致发动机毁坏。

油水分离器损坏会造成气门积炭,而气门积炭就会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,严重者会导致发动机损坏。

三、油水分离器故障—发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障。

高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,而喷油嘴的做工比较精细,如果油水分离器出现问题,柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。

喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细,因此它的价格也是比较高的。基于以上原因,当油水分离器出现问题时,一定要及时更换。在这里田中工贸为你精心准备了油水分离器拆装扳手。

4. 徐工挖机手油泵在哪个位置

1 自卸车安全操作规程 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活, 不得有卡阻现象。

二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车 厢内载人。

三、配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器, 在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。

四、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行驶中应 减速,防防翻车。

五、卸料前,要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人 员来往。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降发动机转速,以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。

六、向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持适当的安全距离,以防 坑沿坍塌引起翻车。

七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。

八、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭 倾卸操作杆,方兴未艾可驶 离。禁止举升车厢行驶。

九、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起 翻车。禁止以急刹车来振拌余料。

十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑

2 牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。

十一、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前必 须拔出车厢固定销。

十二、装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止 凝结在车厢上。

5. 徐工挖机泵油在哪里

排空气要从发动机的柴油泵上去排。

没有电子泵的话,需要手动泵油排空气。把手油泵松开,再将滤芯上方的出油螺丝松开,用手去按压手油泵,观察出油情况,直到排出来的柴油里面没有空气为止,就可以把螺丝拧紧了。

像柴油烧干的情况,仅仅给滤芯排气是不够的,还要把油泵里的空气排干净

像柴油烧干的情况,仅仅给滤芯排气是不够的,还要把油泵里的空气排干净

像柴油烧干的情况,仅仅给滤芯排气是不够的,还要把油泵里的空气排干净,把柴油泵上放气螺丝松掉,把柴油泵里的空气再排出来,之后发动机就可以正常启动了。

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