1. 汽车黄色气缸
汽车仪表盘机油灯亮了，一般有两种颜色，一种是黄色的，一种是红色的，黄色的表示机油已经开始短少了，但还能正常行驶，如果是红色的，表示机油严重短缺或堵塞，就要立刻停车，呼叫救援来拖车！
绝大部分车主看到的是黄色的机油警示灯，按照国家标准千公里不能高于0.3升机油，按5000公里保养一次，四缸车按4升机油，亮黄灯表明发动机机油接近2.5升，因为现在没有这方面的数据说明机油低于多少就要亮红灯，我估计应该至少还可以跑一千公里，但严重渗漏机油的除外！2，什么原因造成发动机亮红灯？也就几种常见原因。
1）机油消耗过快，也就是所谓的烧机油，尤其是涡轮增压车。
2）因装配工艺问题，油底壳渗油，或者气门室密封不严，机油进入气缸被燃烧掉！
3）油气分离器，也就是废气阀机油分离不彻底，导致机油窜入气缸燃烧！
4）机油泵损耗大，或者是机油油路堵塞。
2. 汽车仪表盘黄色气缸
仪表黄灯亮的故障原因：
1、发动机燃烧状态不好
这个是故障亮的主要原因，大部分的故障都是这个原因导致的。发动机的尾气排放装装置上安装了传感器，可以检测尾气排放的情况，如果发动机燃烧状态不好就会造成尾气排放发生变化，引起系统报警。
2、燃油质量不好
这个原因就很好识别了，一般发生在刚加完油后或者加完油行驶一段路程之后。一些加油站提供的燃油不满足规范，油品质量差或者发生不同品类油混加的情况，也会导致系统报警。
3、发动机气缸有积碳
发动机使用一段时间之后，内部必然会积累一些积碳，加之平时使用不合规的汽油，更会加剧积碳的产生和积累。产生的积碳会积存热量，导致发动机无序点火，引起发动机爆震，造成系统报警。
3. 汽车黄色气缸故障灯
黄色灯亮说明发动机有故障，红色灯亮说明发动机有严重故障。
以下是发动机故障灯亮的原因和消除的解决办法：
1、氧传感器引起的发动机故障亮：一般氧传感器可以使用3年或更长的时间，对于发动机故障黄灯，可以检查一下氧传感器插头是否松动，是否有堵塞。
2、油品引起发动机故障灯亮：在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致油气混合燃烧不充分，最后亮故障灯，可以到4s店使用专用工具将油箱内汽油抽出，然后重新换上优质的汽油即可。
3、积碳引起故障灯常亮：检查火花塞是否存在积碳，使用铜质刷子擦除即可。也可以视情况对车辆进行油路清洗和发动机气缸的干冰清洗。
4. 汽车黄色气缸是什么
汽车仪表盘有个像油壶一样的标志亮着是缺少机油意思,此时机油已经到下限了。应抓紧时间补充机油，不然需要大修发动机。下面是机油对车的作用介绍：
1、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
2、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
3、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
4、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
5、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
6、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
5. 气缸标志黄色是什么意思
污染排放超标
污染排放超标。发动机黄色的污染灯亮,用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因,表示污染排放超标。发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件,当发动机的运转,喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的,雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上,不利于发动机的点火燃烧。
6. 汽车黄色气缸标志
原因如下
黄色三角标志，中间一个感叹号：这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。
如果这个灯始终亮着，说明驱动力系统有问题。
黄色的括弧线，中间一个感叹号：这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。胎压指示灯亮说明轮胎气压不足。
黄色的齿轮，中间一个叹号：这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。