一、单缸汽油发动机谁发明的
单缸汽油机配气机构顶杆的是凸轮和曲轴对的记号，是不能调点火时间的。单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈（二冲程）或两圈（四冲程），气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动上，能明显地感到发动机的工作是断续的，排气也是“突突”的断续声。
如果从工作的连贯性来看，单缸机工作不平稳，转速波动较大，容易熄火。但是，它的结构简单，制造成本较低，维护也不复杂
二、谁造出了一台单杠汽油发动机
内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。
卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。经过多年努力后，1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机，本茨将发动机安装在三轮车架上，发明了第一辆不用马拉的三轮车。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。
三、单缸柴油发动机是谁发明的
在柴油发动机的分类中，可以根据柴油机的气缸数来分类，有单缸柴油机、双缸柴油机和多缸柴油机等。
而所谓的单缸柴油发动机，就是只有一个气缸和一个活塞的柴油机。
四、单缸汽车发动机问世
1879年，德国工程师卡尔·本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。
1885年，卡尔·本茨在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。
同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权二冲程的单缸汽油发动机。由卡尔'本茨于1885年发明,功率不到1马力,时速15公里/小时。
五、单缸发动机是谁发明的
单缸柴油机免启动是通过，柴油机的大飞轮，把大飞轮拆下来，配上合飞轮一样大齿圈，在配上12v起动机，在配一块100A电瓶，通过电工进行按装，把须要连接线正常安装，在安装完以后，就可以按成续进行起动，这就是免启动工作原理。
六、单缸柴油机发明人
1897年
“1892年，德国工程师狄塞尔（Diesel）受面粉厂粉尘爆炸的启发，设想将吸入气缸的空气高度压缩，使其温度超过燃料的自燃温度，再用高压空气将燃料吹入气缸，使之着火燃烧。他首创的压缩点火式内燃机(柴油机)于1897年研制成功，为内燃机的发展开拓了新途径。”
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。