1. 铝发动机缸体
全铝发动机指的是缸体和缸盖都是铝合金材料，然而气缸里会加上一个缸套，材料是铸铁或其他更硬更耐磨材料。因为铝比较软，不耐磨，若不加缸套，气缸很快就会磨损，导致无法使用。
那么全铝发动机有哪些优点呢？1.它的最大优点就是重量轻，油耗低，动力强。轻量化设计是各个厂家都在追求的，重点是发动机轻量化和车身轻量化。车轻了，油耗必然就低了，浪费的能量也小了。2.散热性好，发动机工作效率高。除了冷却液的冷却外，自身也可以散发大量无用热量，使发动机一直处于一个优良的工作环境，延长发动机寿命。
2. 铝发动机缸体表面粗糙
以下两个方法可以尝试：
1、提高切削速度，减小精车余量，或者选择PCD/MCD刀片；
2、铝合金的光洁度主要受加工余量，切削速度，以及刀具的状态影响，精车余量越小（不能刀具推荐的下限），光洁度越好；切削速度越快光洁度越好（不能超过刀具承受的上限），切削速度越快，如果不改变进给，刀具在工件表面的摩擦时间越长，这样相当于刀具有修光作用；刀具的刃口状态以及表面粗糙度也会影响光洁度，刃口锋利没有缺口，表面抛光能提高加工后的光洁度，另外在后刀面采用合适角度和宽度的修光刃也有利于形成高光表面。选择PCD（聚晶金刚石）或者MCD(单晶金刚石）就是为了提高刃口质量、高表面粗糙度和提高刀具所能承受的切削速度。
3. 铝发动机缸体能焊吗
不能焊，焊铝需专用焊条和铅粉。
4. 铝发动机缸体生锈正常吗
1：铝合金门窗型材上滑、下滑、边企贴墙一面边角出现不规则、大小不一的异常腐蚀，部份腐蚀点处流出浅黄色粘液，边缘有白色小颗粒腐蚀生成物现象2：铝合金门窗型材固定窗边框方管型材非贴墙面出现表面涂层剥落，部分剥落位置铝基体出现腐蚀穿孔现象3：铝合金推拉门窗型材下滑靠地（窗台）一面边角出现不规则的大小不一的异常腐蚀，腐蚀点边缘表面涂层鼓起，可以收集到白色小片状的腐蚀生成物。
5. 铝发动机缸体铸造
发动机外壳是铝合金铸造的。曲轴，气门，气缸，变速箱一般都是高碳钢机加工的。气缸和活塞环需要电镀稀有金属铬。 发动机外壳是铝合金铸造的，摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
6. 铝发动机缸体铸造工艺
发动机铝缸体可以用铝交流氩弧焊机焊接，也可以用直流电焊机焊接用铝电焊条比如WEWELDING555铝电焊条焊接，直流反接焊接即可。