一、发动机缸体螺纹孔有哪两种，其加工特点是什么？
气缸盖上有水道孔、有润滑油孔、有火花塞孔、有润滑油回油孔、有气门孔、有喷油器孔、有燃烧室孔、有进气道孔、有排气道孔有与气缸连接的螺栓孔。说的不全请谅解。(介绍的是汽油机)
二、气缸接头为什么是粗牙螺纹？
第一：粗牙的螺丝牙接触面更大。
第二：粗牙牙纹嵌入工件更深，强度高不易滑牙。
但是粗牙螺丝螺纹较深，螺丝中间直径就小了，同样是M10的粗牙细牙，外径尺寸一样，牙距不一样，中间直径也不一样。粗牙的中间直径小而深，细牙的中间直径大而浅。
在说说细牙的作用，细牙一般是用在微动调节、水路封堵，大拉力轴端等等。由于牙距细密，基本是紧密配合，螺牙接触面间隙更紧凑。
如果是M20的粗牙和细牙螺丝，受拉力测试，先被拉断的是粗牙，而不是细牙。
不管是轴向和径向受力细牙螺杆要强于粗牙螺杆
三、气缸调速接头丝牙断在里面怎么取出来？
基本报废，因为气动接头的壁厚都比较薄，无法退丝出来。壁厚如果比较厚，你可以尝试在接头内壁攻反向丝，然后拧一个反向丝接头或者螺丝退出来，一般情况都会损伤到气缸原来的螺纹。
建议的办法是，比如SC系列气缸，购买同缸径断行程的气缸，取端盖替换，可以少花点钱。或者购买同型号替换。
如果是迷你缸MAL 系列的，报废，购买同型号替换薄型缸SDA系列，报废，购买同型号替换国产气缸价格都比较便宜，费力取出比买新产品的功夫都高。
四、油锯气缸螺丝孔滑丝扭不紧咋办？
把锯条放在油锯气缸内螺丝上来回锯，使螺丝有一个一字缺口，这时就可以用一字螺丝刀拧下来。
如果太紧拧不下来，这时就需要想另外的办法，铁锤就派上用场了，一点用锤顶着把螺丝刀砸下来。
对于内六角螺头较长的，比上一种好处理很多，这时就需要大力钳，只要用大力钳夹住螺丝。夹的时候要夹紧一些，这样即可把螺丝拧下来。
五、汽缸管接头怎么缠生胶带？
沿着气缸管的外缘从里缠绕，记住要沿着气缸管的螺纹进行逆时针缠绕，注意缠绕的时候生料带不要完全包裹螺纹口，因为往气缸管管道安装的时候，容易缠绕到气缸管管道里面。
缠绕生料带一般是缠绕5圈以上，不同的水暖件缠绕圈子略有差异，可以根据具体的情况来选择缠绕圈数。
六、摩托车排气管连接气缸的地方，汽缸的镙丝孔拧滑了怎么办？
摩托车上的任何零件都可以换，排气管固定的应该是气缸头，不是气缸盖，气缸头是发动机上最贵的单件之一，如果它坏了无法修复，只要买一个同样型号的换上就行了，里面的气门、弹簧、凸轮轴、摇臂等都是可以拆下来的，只换缸头就行了。
七、气缸上的是什么牙？
气动气缸活塞杆上的螺纹，如果是M8或小于M8是普通标准螺纹，可以锁标准的M8、M6、M5、M4、M3的螺栓和螺母；大于M8的螺纹是M10*1.25、M12*1.25、M16*1.5、M20*1.5。
也就是说活塞杆上的螺纹大于M8的是细牙螺纹，小于M10的是普通螺纹。
八、气缸鱼眼接头螺丝怎么安装？
1、分三次从气缸盖两边到中间，按照交叉对称的顺序拆卸。
2、使用扭力扳手或者专用套筒，以两边到中间交叉对称的顺序拧松气缸盖的各个螺栓。
3、继续用扭力扳手或者专用套筒按照同样的顺序将螺栓拧出气缸盖。
4、取下气缸盖和螺栓，置于特定的位置，按顺序摆放好。
5、安装前用干净的毛巾清洗气缸体、气缸筒和气缸盖平面。
6、安装新的气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，将气缸垫对准气缸体上的螺纹孔。
7、润滑与安装新的气缸螺栓。
8、按照规定力矩分三到四次从中间向两边交叉拧紧气缸盖螺栓。
九、气缸接头螺纹是g螺纹还是zg螺纹？
气缸接头螺纹一般为了方便密封，大多采用zg锥螺纹，可以在螺纹上缠绕生胶带密封。g螺纹也有但比较少，需装O型圈密封。