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减速器的效率(减速器的效率计算)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-30 09:06   点击:271  编辑:admin   手机版

1. 减速器的效率计算

工作机效率=联轴器传动效率x一轴传动效率x齿轮传动效率x二轴传动效率

当传动比在8以下时,可采用单级圆柱齿轮减速器。大于8时,最好选用二级(i=8—40)和二级以上(i>40)的减速器。单级减速器的传动比如果过大,则其外廓尺寸将很大。二级和二级以上圆柱齿轮减速器的传动布置形式有展开式、分流式和同轴式等数种。

例如采用滑动轴承和弹性支承。 圆柱齿轮减速器有渐开线齿形和圆弧齿形两大类。除齿形不同外,减速器结构基本相同。传动功率和传动比相同时,圆弧齿轮减速器在长度方向的尺寸要比渐开线齿轮减速器约30%。

2. 减速器速度比怎么计算

1.定义计算方法:减速比=输入速度/输出速度。

  2.一般计算方法:减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数,使用MB无级变速器时应注意的事项。

  3.皮带、链轮和摩擦轮减速比的计算方法:减速比=从动轮直径/主动轮直径,螺旋齿轮减速机,如何在摆线针轮减速机中添加润滑油。

  4.齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,则将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可,NRV减速机。

3. 减速器速比计算

减速比,即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,其中单级WP系列减速机最大减速比为1/60,单级RV系列减速机最大减速比1/100。那这些减速比是怎么得来的呢,我们应该怎么去计算,如下是减速机减速比计算方法有如下几种:

1、定义计算方法:减速比=输入转速/输出转速。

2、通用计算方法:减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。

3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径/主动轮直径,螺旋齿轮减速机,摆线针轮减速机如何加润滑油。

4、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可,NRV减速机。记得关注我噢!学习永不停止

4. 减速机效率计算公式

速比=电机输出转数÷减速机输出转数

("速比"也称"传动比")

1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:

电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

电动机扭距计算

电机的“扭矩”,单位是

n•m(牛米)

计算公式是

t=9549

*

p

/

n

p是电机的额定(输出)功率单位是千瓦(kw)

分母

是额定转速

n

单位是转每分

(r/min)

p和

n可从

电机铭牌中直接查到。

设:电机额定功率为p

(kw),转速为n1

(r/min),减速器总传动比i,传动效率u。

则:输出转矩=9550*p*u*i/n1

(n.m)

5. 减速器效率公式

传动装置总效率计算方法:总效率η=运输机传送带效率η1×运输机轴承效率η2×运输机与减速器间联轴器效率η3×减速器内3对滚动轴承效率η4×2对圆柱齿轮啮合传动效率η5×电动机与减速器间联轴器效率η6。传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。汽车传动系的基本功能就是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

6. 减速器的效率计算方式

减速机传动效率计算公式:

总效率η=运输机传送带效率η1×运输机轴承效率η2×运输机与减速器间联轴器效率η3×减速器内3对滚动轴承效率η4×2对圆柱齿轮啮合传动效率η5×电动机与减速器间联轴器效率η6

7. 减速器的总效率怎么算

传动系统并联效率计算方法是 整个传动装置各个传动部件之间的连接均为串联,其总效率等于各部件的传动效率的乘积。

工作中的联轴器个数为2,工作中的滚动轴承对数为4(个数应为4,若右侧联轴器上下不为滚动轴承,则也应乘以相应的轴承效率),工作中的蜗杆副为1,工作中的闭式圆柱齿轮为1,工作机为1。正确反映工作之间的逻辑关系,使用关系的工作把关系表达准确,且不要漏画关系;使无关系的工作一定不要关联,必须表达时,要用虚箭线进行隔离。

8. 减速器的效率计算方法

减速机的传动效率定义:指在额定输入转速下达到额定输入功率(或输入转矩)时,输出功率(或输出转矩)对额定输入功率(或输入转矩乘以传动比)的比值。可以在专用的试验台上进行测量,方法有损失功率法和直测功率法。

进口的涡轮蜗杆减速机效率是可以做到85%左右,你提到的TJ-BHAADE蜗轮减速器的传动效率具体你还得问他们东莞台机,也是进口的应该差不多的。

9. 减速器效率计算基本公式

LED驱动变压器设计计算公式 LF-GOE100YA0920A电源设计计算书 电源的主要特性及功能描述; 输入电压范围AC90V~AC305V,额定输入电压范围AC100V~AC277V.输入电源工作频率47Hz~63Hz,额定输入频率50Hz~60Hz.输出功率112W,额定输出DC90V~DC120V@0.92A开路输出电压:小于135V,短路输入功率:小于15W. 效率:90V ac input大于87%,220V ac input大于89%,277V ac input大于90%. 输出纹波:在输入电压范围内,纹波电压小于1.2V,其它功能附详细的规格书. 电源的相关参数设计计算如下: 1.对于电源工作保险丝的选定 Po(max)=126V*0.92A*1.05=121.716W(输出电压电流按照规格书的额定输出的上限计算).Pin(max)=Po(max)/Eff=121.716W/0.80=152.145W(按照电源起动到PFC电压还没升起来的这段时间的效率并适当取低一点点进行计算,否则,频繁的开关机有可能会冲坏保险丝).

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