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压滤机压出来泥含水率(压滤机压泥太稀原因)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-06 17:44   点击:222  编辑:admin   手机版

1. 压滤机压泥太稀原因

原因如下

污泥本身性质有变化; 诺冠环保的工程师来到不同客户现场都对原泥进行检测,根据污泥的酸碱性、污泥有机质等数据进行浓缩实验。

加药量本身没跟上污泥浓度变化或者加药搅拌不均匀;污泥压泥机对污泥调絮的依赖性较强,假如污泥调理剂的添加量不足或没有用调质实际效果不佳时,污泥中的毛细水不能转化成游离水在重力区被顺利脱去。

2. 压滤机压泥太稀原因有哪些

1、液压系统外泄漏

对有漏油的地方进行处理,主要在一些密封面上,如油管接头密封损坏漏

油,溢流阀、电磁换向阀、液控单向阀与油路集成密封平面泄漏,油缸活塞杆处外泄漏等,此故障的判断与处理较为简单直观;

2、油温过高

操作过于频繁或油泵长时间运行等均会使油温过高,而油温过高会使油质变稀,油压上不去;

3、油位不够

由于自动保压压滤机液压系统长期处于高压状态,一些密封处不可避免地会渗油,同时压滤机使用一段时间后,液压油也会少量自然蒸发流失,这些都导致油箱油位下降,当油位过低时,油泵将打不上,需补充液压油;

4、溢流阀失灵

液压系统油压不足的故障,50%以上是溢流阀失灵引起的。如果把溢流阀压力调整到最大仍不能满足压滤机压力要求,就应考虑溢流阀是否发生故障。判断溢流阀故障最有效的方法是替换法,换上同型号的溢流阀试用,如换后压力能达到要求,基本上可判断为溢流阀故障。

5、油缸内密封漏油

由于油缸内密封漏油外部看不到,故判断油缸内的密封圈是否磨损或损坏较为困难和复杂,判断方法是先使油缸作压紧动作,直到油缸不再前进,油缸压力不再升高,保持压紧动作,将回油管从油缸接头处拆开,如果油缸上的回油管接头处液压油不停流出,由于此时活塞已停止前进,故可以判断活塞密封已损坏,应进行更换。

6、电磁换向阀故障

可从油缸处拆开进出油管并使电磁换向阀作压紧和松开动作检查内泄漏情况。如果内泄漏过大,用煤油清洗或更换密封部件。有时较小的内泄漏不足以影响油压,但会使油缸进退速度变慢。换向阀的推杆因长期撞击,磨损变短,或衔铁与推杆接触点磨损,使阀芯换向行程不足,引起油腔开口变小,通过流量减小,也会使油缸进退速度变慢。

3. 压滤机为什么压不出泥

绿尔压滤机认为压滤机油压不足是以下5种原因造成的:

1、油位不够 排除方法加32#~46#抗磨液压油超过油位计2/32、油粘度太大或油温太低 排除方法更换粘度较低的油或将油箱加热。

3、溢流阀调整不当或损坏 排除方法高压溢流阀调整得太低,使得压力不能上升到需要的压力,旋转高压溢流阀的阀门调高压力至25 Mpa即可。

4、阀内泄漏 排除方法溢流阀调整正确,但压力仍上不去,可能时阀内泄漏,更换溢流阀。

5、油缸密封圈磨损 排除方法更换密封圈

4. 压滤机压泥慢的原因

先说下,压滤机泄压的工作原理,然后告诉你怎么处理。

压滤机泄压,首先是在液压系统高压时候,先打开针孔泄压阀,缓慢泄压。等系统压力达到20bar以下,才打开正常回路上的泄压阀,将压滤机余压卸除。这能保证压滤机在泄压时候,不至于由于突然泄压造成震动,甚至爆炸。

所以,你这个情况,就是后面的泄压阀没打开。可能是阀门故障,也有可能压力传感器有故障,在20bar时候,并没给出信号,让泄压阀打开。

5. 压滤机压出的泥太稀是什么原因

  污泥压滤机压出来的泥太稀的原因有可能是:加药量没有根据污泥浓度变化及时调整、污泥调理剂搅拌不匀称、入料压力不够、压滤机滤布阻塞、入料泵存在故障、滤板通道阻塞等。

污泥的絮凝实际效果不理想。 污泥压泥机对调质的依赖感更强,假如加药量不够,调质实际效果不佳时,污泥中的毛细水不能转化成游离水在重力区被脱去,因而由模形区进入低压区的污泥仍呈流动性,无法挤压。反之,如果加药量太大,是增大处理成本,更重要的是由于污泥粘性增大,易造成滤带被堵塞。

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