1. 条形齿轮带
海鸥st8000陀飞轮机芯的壳子是316精钢的,其镜面及底盖都是镶有进口的蓝宝石,不仅给人有一种非常高大上的感觉,而且其还是非常的特别。
ST8000机芯搭载了一个飞行陀飞轮，普通陀飞轮带有上下两个支点，而飞行陀飞轮则是由于取消了上面的支点，运行流畅如在空中飞旋而得名。从机芯上也可以看到，机芯夹板饰有日内瓦条形纹，上链齿轮均使用了蓝钢螺丝固定，经过做工不及瑞士机芯，不过部分位置还是打磨的相当精美的。
2. 齿轮 链条
各有各的好处齿轮的不容易坏，但是坏了不好修理链条的的容易掉链子或者拉长，但是容易更换链条传动是啮合传动，平均传动速度准确，利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。
齿轮传动靠齿与齿的啮合进行工作，轮齿是齿轮直接参与工作的部分，所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。主要的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等。
3. 皮带链条齿轮
皮带便宜些更换也需要勤一点5-10万公里更换 更换大概200-500元链条贵一些，10万公里以上再更换，更换大概500-1000元左右
4. 弧形齿轮条
原理首先简要地介绍了齿轮传动的一般啮合原理，并由此对圆弧齿轮进行研究。主要内容包括圆弧齿轮传动共轭原理、齿面普遍方程式、几何计算、中心距的可分性、重合度、齿面干涉和避免干涉齿轮最少齿数的计算；
圆弧齿轮滚切瞬时成形原理，圆弧滚刀、指形刀具和盘形刀具齿形准确设计公式；圆弧齿轮公法线、弦齿厚、弦齿深和根斜径的准确计算公式与近似计算公式，分析了近似计算公式的误差和适用条件，并按准确公式编制了弦齿。
5. 环形齿轮条
首先我们使用黑色水彩笔画出圆环的齿轮边缘线条。
接着再画出一大一小两个齿轮边缘线条，再勾勒出内部的盾形边缘线条。
接着画出兽面的额头与左右的侧脸线条。
再勾勒出兽面的眼睛与牙齿的结构线条。
继续绘制兽面的嘴巴与脸蛋两侧的钱币图案线条。再画出兽面的拉环线条。
再接着画出大门的结构，让收兽面呈现在左右大门两边的中间位置。
最后我们用灰色水彩笔填充大门，再用橙色水彩笔填色兽面，使用桔红色水彩笔填充兽面的拉环线条，完成传统门饰简笔画设计。
6. 齿形传动带
25N·m
再次检查齿形传动带的张紧情况。指针应与切口对准。(3)安装整个齿形传动带。①安装中部和下部齿形传动带护罩。②安装曲轴传动带轮。拧紧力矩为25N·m。③将发动机支架安装到汽缸体上。拧紧力矩为45N·m。④安装发动机支撑螺栓。注意：安装发动机支架前将螺栓装入发动机支架内。⑤校准用于发动机和变速器的总成支撑。
⑥拆下装配夹具10-222A。⑦安装齿形传动带上部护罩。⑧安装带筋V形传动带张紧器。拧紧力矩为25N·m。⑨安装带筋V形传动带。⑩安装冷却液储液罐。11安装汽车底部隔音垫。12安装发动机。
7. 齿轮带动齿条
如果，齿轮两侧安装齿条，两个齿条一上一下运动。
如果齿轮大了（齿数多了），齿轮转动引起的齿条移动会变大（类似传动比大了）。
8. 齿形皮带轮
答：04款本田雅阁缸头拿掉的步骤：1、关闭点火开关，拆除蓄电池接地线，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下；
2、拆下进气歧管上部，用抹布堵住气缸盖上的进水管；3、拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板；
4、拔下霍尔传感器、冷却液温度传感器、空调热敏开关、喷油阀的插头；5、松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管
6、拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管或气缸盖上的冷却液管路；7、拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩；
8、从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带；9、取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，即可取下气缸盖。
9. 齿形带轮推荐
同步齿形带的规格是怎样的
同步齿形带的工作面及带轮的轮缘表面均做成相应的齿形，且带与其啮合的带传动。一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氨酯或氯丁橡胶。强力层的中线被定为带的节线，节线周长为公称长度。
同步齿形带的模数、宽度和齿数系列及规格
宽度系列，mm 8、10、12、16、20、25、32、40、50、60、80、100、120
齿数系列 32、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、110、120、140、160、180、200
模数m系列，
mm
1.5 2 2.5 3 4 5 7 10
宽度b 8～32 10～50 12～60 16～80 20～80 25～100 40～120
齿数Z 32～200 35～200 40～200 45～200 50～200
标记示例 模数m=4mm、宽度b=60mm、齿数Z=100的聚氨酯同步带：
聚氮酯同步带4×60×100
同步齿形带以强力层的中心线为节线，节线周长度Lp为公称长度，相邻两齿沿节线对应 点间的距离称为周节p，模数m=p/π。国产同步齿形带采用模数制。带的标记为： 模数 (mm)×宽度(mm)×齿数，即m×b×z。其模数、宽度和齿数的系列以及三者之间的相应规格见上面。
10. 齿轮和齿轮条
主要的是齿轮传动的两个轴做圆周运动，外啮合两轴转动相反；内啮合两轴转动相同。而齿轮齿条传动可以把圆周运动变为直线运动或把直线运动变为圆周运动。齿轮是一种机械制造领域中相当常见的传动零部件，齿轮传动也是应用较为广泛的一种传动方式，齿轮的作用在整个齿轮传动系统中相当关键，齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的，其基本要求之一是其瞬时角速度之比必须保持不变。
齿轮传动类型
齿轮传动的类型众多，通常按照两齿轮传动时，相对运动为平面运动还是空间运动划分为平面齿轮传动及空间齿轮传动两类。
1、平面齿轮传动
平面齿轮传动是用于两平行轴之间的传动，常见的类型有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿轮传动等三种。根据齿向，平面齿轮传动还可分为外啮合、内啮合及齿轮与齿条的啮合。
2、空间齿轮传动
空间齿轮传动是用于两相交轴或两交错轴之间的传动，常见的类型有圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮（螺旋齿轮）传动等。
齿轮传动的主要特点
适用的圆周速度和功率范围广；传动比准确、稳定，效率高；工作可靠性高，寿命长；可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动；要求较高的制造和安装精度，成本较高；不适宜于远距离两轴之间的传动。
