1. 霍尔转数传感器
①传感器电源电压的检测:
断开点火开关,拔下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接,接通点火开关时,电压应为4.5V以上。
如果电压为零,说明线束存在断、短路,或 ECU有故障;当断开点火开关后,应继续检查导线是否存在断路或短路。
②导线电阻的检测:
用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值,各导线间电阻值应不大于1.5Ω。
如果电阻过大或为无穷大,说 明线束接触不良或导线断路,应进行维修或更换线束。
再用万用表电阻挡继续检查传感器连接器端子1与2和3端子间电阻,或检查ECU的62端子与76和67端子间电 阻,测得的电阻均应为无穷大。
如果阻值不是无穷大,说明导线存在短路,应进行更换。
2. 转把霍尔传感器的检测方法
①传感器电源电压的检测。断开点火开关,拔下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接,接通点火开关时,电压应为4.5V以上。如果电压为零,说明线束存在断、短路,或 ECU有故障;当断开点火开关后,应继续检查导线是否存在断路或短路 。
②导线电阻的检测。用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值,各导线间电阻值应不大于1.5Ω。如果电阻过大或为无穷大,说 明线束接触不良或导线断路,应进行维修或更换线束。
再用万用表电阻挡继续检查传感器连接器端子1与2和3端子间电阻,或检查ECU的62端子与76和67端子间电 阻,测得的电阻均应为无穷大。如果阻值不是无穷大,说明导线存在短路,应进行更换。
3. 霍尔转速传感器结构图
当霍尔传感器靠近导磁物体时,霍尔传感器内部的磁场发生变化,由于霍尔效应,产生不同的霍尔电动势,以此可以判断是否有导磁物体接近。
霍尔传感器用于测量电机转速时,一般是霍尔传感器固定安装,而在电机的旋转部位安装一个导磁性好的磁钢,旋...(火星人)3719
4. 霍尔传感器 转速
转速传感器的安装方法:
1、在被测轴上安装一个用导磁材料(如铁、钢等)做的齿轮,齿轮加工成渐开线齿,模数大于2;
2、霍尔、磁阻或电涡流传感器安装在测速支架上,径向对准齿轮。安装间隙在0.5~2mm之间;
3、传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线,引线说明:红色24V ,黑色 com ,黄色,信号输出1,绿色信号输出2。
5. 霍尔转数传感器速度准
是传感器在表面接近磁场时产生一个开关信号来进行测速的,具体的就是在一固定位置安装传感器,在旋转部件上与之相对的地方安装一个小磁铁,每当旋转部件转一圈,传感器就会发出一个开关信号,我们用一个开关信号检测器就能看到转速了
6. 霍尔元件转速传感器
霍尔型号不同,数据就不一样,电动车上使用的一般是这样,电阻的高低不能判断原件的好坏。霍尔里面是一个集成电路,阻值是受许多因素影响的。
负极接红,输出接黑,阻值大约在60---300之间,但这样测量不太准,最好在线测量
7. 霍尔转数传感器感应磁铁会飞掉
建议拆下传感器检查并保持其清洁;若要看其数据流,建议去4s店查看详细情况
故障码指明由转速传感器引起的,其故障现象为不点火、不喷油更直接些就是熄火没法起动;天籁采用的是霍尔式转速传感器,传感器上有永久磁铁,容易吸附铁屑,过多了就会造成数据失真,