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压缩机一级出口压力高(压缩机一级出口压力高怎么回事)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-14 07:30   点击:78  编辑:admin   手机版

一、压缩机一级出口压力高怎么回事

压缩机压力过高或过低的原因:压力过高的原因:

1.排气阀或安全盖不密封,有渗漏、使吸气 压力上升。

2.对系统膨胀阀(节流)调节不当或感温包 为贴紧、吸气管或节流阀开启过大,浮球阀 失灵,或氨泵系统循环量过大,使供液量过 多,压缩机吸气压力过高。

3.压缩机输气效率降低,输气量下降,余隙 容积大,密封环磨损过大,使吸气压力升高。

4.库房热负荷突然增大,则压缩机制冷量不 够,使吸气压力过高。压力过低的原因:1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物 租堵,或开启度过小,浮球阀失灵,系统氨 液循环量少,中间冷却器供液高度差不足或 管径太小,都会造成压缩机吸气压力过低。2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节 流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩 机并联吸入总管设计不当,也会导致压缩机 吸气压力低。4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气 压力降低。

5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油,使热阻 增大,吸气压力降低。

二、制冷机组显示吸气压力高怎么解决?

1、制冷系统内制冷剂充注入过多,导致低压管吸气压力过高。

解决方法:连接充注制冷剂的压力表,在开机状态下,将多余制冷剂排出,保持吸气侧压力为0.5兆帕即可。

2、制冷系统内混入空气,也会导致低压压力过高。

解决方法:排除所有制冷剂,便对系统系统进行抽真空处理,再加注制冷剂。

3、冷凝器散热不好。(风扇不转、冷凝器灰尘堵塞、外机周围有遮挡物影响散热等)

解决方法:检查冷凝器散热不好的原因,排除解决故障。

4、房间温度过高,导致蒸发器温度偏高,制冷剂在蒸发器内不能完全的蒸发,导致低压压力偏高。

解决方法:改善环境温度,增加制冷设备或更换大功率制冷设备。

5、压缩机本身故障,高、低压侧阀片关闭不严现成窜气。

解决方法:压缩机故障,只有更换同型号压缩机。

6、膨胀节流阀故障,制冷剂流量偏大,在蒸发器内不能完全的蒸发,导致低压力偏高。

解决方法:调节膨胀阀开度,减少制冷剂的流量

三、制冷压缩机吸气压力高和低原因是什么?非空调?

压缩机压力过高或过低的原因:

压力过高的原因:

1.排气阀或安全盖不密封,有渗漏、使吸气 压力上升。

2.对系统膨胀阀(节流)调节不当或感温包 为贴紧、吸气管或节流阀开启过大,浮球阀 失灵,或氨泵系统循环量过大,使供液量过 多,压缩机吸气压力过高。

3.压缩机输气效率降低,输气量下降,余隙 容积大,密封环磨损过大,使吸气压力升高。

4.库房热负荷突然增大,则压缩机制冷量不 够,使吸气压力过高。

压力过低的原因:

1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物 租堵,或开启度过小,浮球阀失灵,系统氨 液循环量少,中间冷却器供液高度差不足或 管径太小,都会造成压缩机吸气压力过低。

2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节 流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。

3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩 机并联吸入总管设计不当,也会导致压缩机 吸气压力低。

4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气 压力降低。

5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油,使热阻 增大,吸气压力降低。

四、一点五匹奥克斯变频空调制冷模式刚开机后的压缩机系统压力是多少?

各位老师傅大家好。祝师傅们夏日平安,多挣钞票。现有一个问题请教一下。一个奥克斯变频空调,工作在限頻状态。开机制冷,压力在1.3左右,一般早上压力在0.7,太阳晒是0.9,能够制冷出水。检查管温高压头是30K以下,停机后数字慢慢上升。室温在30度,10K温控在7.3左右,压缩机工作后有温升,50K在30多,应该正常。在高压探头上面串联一个10K电阻,效果一样。别的探头在10K上下,有7点几的,16点几的,没有特别的地方。不管怎么调遥控现象没有变化。内温度检测也做了,看不出异常。

五、螺杆式压缩机出口压力高的原因及处理方法是什么?

压力过低的原因1缺氟2节流阀冰堵3管路堵或者伴堵4环境温度过低5压缩机活塞磨损 6回气管过长压力过高的原因1氟多了2环境温度过高3冷凝风机不转或者水冷缺水等4冷凝器脏5系统不匹配

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