1. 气缸检测到失火是什么问题
二缸失火的原因是：
1、由外部件的损坏造成的，主要是以气门、气门座圈、气门导管、火花塞等燃烧室周边部件；
2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃。气缸是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，维修起来也相对容易。
2. 什么叫气缸失火
汽缸失火是因为点火线圈损坏或火花塞损坏导致的，出现这种情况后要去检查一下点火线圈和火花塞。火花塞和点火线圈都是发动机点火系统中重要的部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果长时间不更换火花塞，可能会导致发动机出现汽缸失火的情况。
火花塞上是有电极的，这个电极可以释放电火花，电火花可以点燃汽缸内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。
随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会不断变大。
如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变弱。
这样会影响发动机的动力和燃油经济性。
如果长时间不更换火花塞，可能会导致火花塞的电极无法释放电火花。
点火线圈的作用是升高电压，点火线圈是直接与火花塞连接的。
只有有了足够高的电压火花塞才可以顺利点火，如果点火线圈损坏了，那火花塞也是无法释放电火花的。
如果点火线圈损坏了，需要立即更换。
虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行是比较容易出现故障的。
3. 气缸偶发失火的原因
1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；
2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；
3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；发动机电控系统其他故障；更换滤芯；
4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。
4. 车子气缸失火故障是什么问题
原因如下：
1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；
2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；
3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；发动机电控系统其他故障；更换滤芯；
4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。
点火正时错乱，火花塞间隙不正常或者是空气滤清器堵塞，进气系统漏气会导致气缸失火。
配气机构故障或者是燃油压力过低、过高导致的气缸失火。
5. 发动机怎么判断气缸失火
汽车气缸失火是指单缸不工作，其失火的原因及解决方法是：
燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等，需要调节燃油压力，更换喷油嘴。
气缸压力不足，汽车的气缸需要一定的压力才能保持正常的工作，如果车辆的气缸压力不足，可能会引起气缸失火。可以查看一下车辆的气缸壁是否有裂开或者拉伤现象。
气缸失火之后的汽车是无法正常行驶的，导致气缸失火的原因是比较多的，应及时将车送到4s店进行维修处理。
6. 气缸检测到失火是什么问题导致的
1、气缸压力不足，汽车的气缸需要一定的压力才能保持正常的工作，如果车辆的气缸压力不足，那么可能会引起气缸失火。我们可以先查看一下车辆的气缸壁是否有裂开或者拉伤现象。
2、火花塞出现故障或者损伤就会导致汽车气缸失火，火花塞故障损坏会导致汽车点火不良，也会导致汽油燃烧不良的现象发生，甚至会导致汽车气缸失火，这时候需要考虑更换火花塞。
3、点火线圈故障也会导致气缸失火情况发生，点火线圈故障损坏就会使得引入火花塞的电压变低，从而导致气缸失火。
4、喷油器堵塞，喷油器堵塞会导致气缸中进不了燃油，当气缸中只有空气没有燃油的时候，就会引发汽车气缸失火，需要对喷油器进行维修处理。
5、汽车线路出现故障问题，当检查了上面的几种都不是导致气缸失火的主要原因时，那么就应该检查是否汽车线路出现故障，应该是汽车某些线路出现故障，如油泵线路、电信号线路等等故障，从而导致气缸失火。
导致气缸失火的原因是比较多的，如果车主无法自己确认，应及时将车送到4s维修店，请专业人员进行维修处理。
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7. 检测一缸失火的原因
外部件的损坏造成的，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成