同步气缸加调速阀怎么控制同步性(同步气缸感应线怎么接)

1. 同步气缸加调速阀怎么控制同步性

1.

用一个双联电位器同时调两个变频器,其中一个再加一个电位器调一下两个之间的比例。

2.

用一个电位器控制其中一个变频器,再用这个变频器的模拟输出,控制另一台变频器,中中间加一个电用一个双联电位器同时调两个变频器,其中一个再加一个电位器调一下两个之间的比例。位器调比例。

2. 同步气缸感应线怎么接

尽量避免两个，最好一个带导杆，真要两个你误差要吸收得好是其一，第二控制用的电磁阀到两个气缸距离一样并且越近越好，控制气路要同一路，让过载的一边的气压会自动反馈另一边

3. 同步气缸三感应线怎么接

尽量避免两个，最好一个带导杆，真要两个你误差要吸收得好是其一，第二控制用的电磁阀到两个气缸距离一样并且越近越好，控制气路要同一路，让过载的一边的气压会自动反馈另一边

4. 同步气缸一个动作慢怎么办

H阀坏了的最大特点是，左右拨动挂档杆时漏气，从低档不能切换到高档，或从高档不能切换到低档，首先应该从换H阀考虑，换挡气缸坏的几率很校

5. 同步气缸原理图

1、如果想让气缸同步工作，前提是气缸的气路要保持稳定，另外要保证气缸同时启动。

2、使用表控TPC4-4TD型控制器来控制两个气缸的同时启动，需要同时启动两个气缸或者多个气缸使用表控是比较理想的方案。

3、还可以考虑两个气缸的使用同一个电磁阀，气缸使用同一个气路，这样可以保证相同压力、相同速度、同时启动、同步工作。 以上可供参考。