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齿轮传动类型(齿轮传动类型和优缺点)

来源:www.haichao.net  时间:2022-12-18 20:50   点击:295  编辑:admin   手机版

1. 齿轮传动类型和优缺点

齿轮传动依靠主动齿轮与从动齿轮的啮和,传递运动和动力它是目前机械中应用最为广泛的一种机械传动,与其他传动相比,具有以下特点:(1)齿轮传动的优点:①适应性广其传递功率范围从0.1W到10kW以上;传递圆周速度可达到300m/s以上;直径可达25m左右②传动比恒定齿轮传动能保证两轮瞬时传动比恒等于常数③效率较高齿轮机构传动效率一般在95%以上④工作可靠,寿命较长⑤可以传递空间任意两轴间的运动(2)齿轮传动的缺点:①制造和安装精度要求高,成本高②不适于距离较大的两轴间的传动

2. 齿轮传动的优缺点

钢丝绳制成的强力层受载后变形极小,齿形带的周节基本不变,带与带轮之间无相对滑动,传动比恒定、准确2.齿形带齿距精准,齿形饱满,可用于转速较高的场合,传动时线速可达40米/秒,传动比可达10,传动效率可达98%3.结构紧凑,拥有耐油、耐磨性好、抗老化性能好、抗臭氧等性能4.由于预拉力小、承载能力也较小;制造和安装精度要求高,要有严格的中心距,故成本较高啮合型传动带主要用于传动比要求准确的场合,如计算机中的外部设备、电影放映机、录像机和纺织机械等

3. 比较齿轮传动和带传动的优缺点

蜗轮蜗杆是比较高减速比的地方用,一般汽车上很少用,都是用齿轮箱减速,齿轮齿条是不能减速的,只能将圆周运动变成直线运动.

4. 齿轮传动的优点和缺点分别有哪些?

链传动的特点:

①和齿轮传动比较,它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力;

②能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作;

③和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小;

④传递效率较高,一般可达0.95~0.97;

⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象;

⑥安装和维修要求较高.链轮材料一般是结构钢等.

齿轮传动的特点:①能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠;②传递的功率和速度范围较大;③结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比;④传动效率高,使用寿命长;⑤齿轮的制造、安装要求较高

5. 齿轮传动的优缺点各是什么

斜齿轮几个优点:

1、啮合性能好。在斜齿轮轮齿的接触线为与齿轮轴线倾斜的直线,轮齿开始啮合和脱离啮合都是逐渐的,因而传动平稳、噪声小,同时这种啮合方式也减小了制造误差对传动的影响。

2、重合度大。可以降低每对轮齿的载荷,从而相对的提高了齿轮的承载能力,延长了齿轮的使用寿命,并使传动平稳。

3、斜齿标准齿轮不产生根切的最少齿数较直齿轮着少,因此,采用斜齿轮传动可以得到更为紧凑的机构。但是,斜齿轮传动的也有缺点:在运动时会产生轴向推力,对轴向结构产生损坏。

6. 齿轮传动方式的优点和缺点是什么

答案是

所谓轴传动就是联轴器 的传动,其中包括牙嵌、齿轮 、弹性、万向连轴、梅花接轴等联轴器,其传动效率高于其他任何传动形式,主要是不发生相对滑动位移,也就不产生热量,其效率可达99% 。

轴传动由于轴的转动方向垂直于车子的前进方向,旋转时会出现横向扭矩,使车子象轴转动的反方向倾斜。转速越高,这个力矩越大,所以轴传动不适合高速车,因为轴传动的车在急加速的时候会有一个不小的向右倾斜力,(听说只有摩托古滋有个什么技术可以反相抵消)对于对加速性能要求很高的车来说,如果采用轴传动可能一把油门,车子就要侧翻。所以跑车基本没有轴传动的。

优势

轴传动优点确实很多,但是很多人想当然认为相交轴齿轮传动效率低,这是直觉,但有机械常识的人都知道常用的双曲锥齿轮传动效率在95%左右,密闭式的会更高,自行车上要使用两对,效率大概在90%。链条的效率看似非常高,实际上一般也就是 90% 左右,自行车使用开放式链条,相对会更低一点,加上链条效率随链条拉长而降低,所以轴传动在效率上绝对不输链传动。

1、容易操作:简单的扭转控制转移方便,响应和运营独立骑车,这样你可以随时改变方式,即使在完全停止。

2、更安全:没有链条脱落,没有链咬衣服。3、清洁:轴和齿轮是完全封闭的,没有油、油脂接触手或衣物。

4、较低的维护:全封闭,耐用锥齿轮免受影响。

5、顺利的:液体转移和齿合传动装置结合起来创造更流畅的骑车和转移。

6、容易运输:容易装卸,无链不会有油脂弄脏手上和衣服。

7、降低固有成本:增加耐用性和大大减少维修计划意味着更少的服务和维修成本。

缺点:

一、多年以来广大人民群众已经接受了链传动自行车,轴传动不得民心,销量少必然导致造价很高,因此不便于普及;

二,轴传动系统本身很重,现在的内三速系统常用在通勤车,重量无所谓可以接受,但比赛车的重量斤斤计较,哪怕最新的13速轴传动重量也不会比DA更轻,不要说Etap了;

三,常见轴传动是一个封闭系统,免于维护,但在赛场上一但造成摔车,出现故障,细腻的齿轮系统自己必定无法调节,哪怕是13速轴传动的开放系统,一旦轴有轻微错位,必然影响使用,且无法通过手动调节变速器这种简单的方式自行解决。

而链轮的转动方向和车子的前进方向一至,产生的力矩只是使车头向上抬,对高速行驶影响不大。轴传动特点是经久耐用,制造成本高,材质要求也极高,加工难度较大.链传动特点是成本低,维护简单,不耐用。

轴传动最大的优点是不会被拉长而需要调整轮距,无油污染基本上可以免维护,而且损耗小驱动效率高~! 但却没有链条的吸震效果,车身的震动直接传给骑士的身体.加大油门时后部有产生发转矩现象(转矩的反作用现象----急加速或急减速时车身会向轴传动旋转的相反方向倾倒).没有人采用轴传动.而且轴传动相对链传动重~! 但今天己研制出新款的轴传动减倾的减震系统~!(由于轴传动两端都装有伞型齿轮,旋转时不会生产转矩的反作用现象~!)轴传动两端都装有伞型齿轮.

7. 齿轮传动有哪些优缺点?

链传动的特点:

1)与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比,传动效率较高;链条不需要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作;

2)与齿轮传动相比,可以有较大的中心距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;

3)缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况.

8. 齿轮传动类型和优缺点有哪些

带传动与齿轮传动相比优缺点:

(1)齿轮传动与带传动相比主要优点有:

①传递动力大、效率高;

②寿命长,工作平稳,可靠性高;

③能保证恒定的传动比,能传递任意夹角两轴间的运动。

(2)齿轮传动与带传动相比主要缺点有:

①制造、安装精度要求较高,因而成本也较高;

②不宜作远距离传动。

9. 齿轮传动的优点和缺点

机械传动有多种形式,主要可分为两类:①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动,包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。

摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合,传动比准确,但一般要求较高的制造精度和安装精度。 机械传动按传力方式分,可分为 :   1 摩擦传动。  2 链条传动。  3 齿轮传动。  4 皮带传动。  5 涡轮涡杆传动。  6 棘轮传动。  7 曲轴连杆传动   8 气动传动。  9 液压传动(液压刨)   10 万向节传动   11 钢丝索传动(电梯中应用最广)   12 联轴器传动   13 花键传动。1、带传动的特点   由于带富有弹性,并靠摩擦力进行传动,因此它具有结构简单,传动平稳、噪声小,能缓冲吸振,过载时带会在带轮上打滑,对其他零件起过载保护作用,适用于中心距较大的传动等优点。  但带传动也有不少缺点,主要有:不能保证准确的传动比,传动效率低(约为0.90~0.94),带的使用寿命短,不宜在高温、易燃以及有油和水的场合使用。2,齿轮传动的基本特点   1、齿轮传递的功率和速度范围很大,功率可从很小到数十万千瓦,圆周速度可从很小到每秒一百多米以上。齿轮尺寸可从小于1mm到大于10m。  2、齿轮传动属于啮合传动,齿轮齿廓为特定曲线,瞬时传动比恒定,且传动平稳、可靠。  3、齿轮传动效率高,使用寿命长。  4、齿轮种类繁多,可以满足各种传动形式的需要。  5、齿轮的制造和安装的精度要求较高。4. 链传动的特点   1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)   2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)   3)只能用于平行轴间传动   4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。5. 蜗杆传动的特点   单级传动就能获得很大的传动比,结构紧凑,传动平稳,无噪声,但传动效率低。6. 螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

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