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步进电机抱闸(步进电机抱闸线怎么接)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-13 00:18   点击:289  编辑:admin   手机版

1. 步进电机抱闸线怎么接

普通步进电机断电不会自锁,上电才会自锁,要实现断电自锁,需在步进电机尾部加装一个抱闸装置(刹车装置),并且并联在步进装置的电路上,电机上电时,抱闸也上电,刹车装置脱离步进电机输出轴,电机正常运转,当断电时,刹车释放紧紧抱住电机轴

2. 步进电机抱闸接线图

原因如下。

1.刹车系统电路存在问题。

带刹车减速电机的刹车打不开首先要考虑的问题就是电机的刹车系统是否存在问题。刹车打不开极有可能是刹车系统有问题,没有与电机主控制线路连动。解决方法就是要仔细检查连线,确保刹车系统与电机主控制线路正常连动。

 

刹车步进电机

 

2.刹车继电器损坏。

刹车打不开除了刹车系统可能存在问题之外,刹车继电器损坏也是可能导致电机刹车无法正常打开的原因。一旦确定是刹车继电器损坏所导致的电机问题,就必须到电机维修店去对刹车继电器进行检查,必要时对其进行更换。

 

导致刹车步进电机刹车打不开的因素有很多,这里只列举了最常见的两种原因。此外,刹车步进电机有着高精度的定位要求,应该具备刹车迅速、定位准确、安全可靠、结构简单、维修简便、可互换使用等特点。如果你的电机出现了刹车打不开的情况,请及时联系步进电机售后服务人员对您的电机进行维修。

3. 步进电机抱闸抱不住

步进电机在末通电工作时,用手是可以转动电机轴的,在转动时有明显的步感,电机越大,步感越重。电机轴芯用手扭不转有以下几种原因;

1、空载电机的引线互相之间有两根以上人为短接;当转动电机轴时,步进电机变成发电机,将引线短路,相当于发电机输出被短路,负荷太重,所以转不了。

2、驱动器已接电源,还没接受指令工作;此时驱动器己输出刹车电流,将电机锁定。

3、轴承或轴套损坏:转子被杂物卡死。

4. 步进电机抱闸发烫

第一、电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致:

1、轴承所致,轴承承载滚动转速,一旦钢珠间隙增大,就会造成电机内部扫堂,定子摩擦转子,费力起热,摩擦力增大,温度升高。

解决方法:更换高质量轴承。

2、定子变形所致。有的电机厂商为降低成本,定子钢性差,易变形,转起来就会偏离正常轨道,受力不均匀,温度升高。

解决方法:更换钢性好的定子。

3、线圈所致。纯铜线绕阻,不光省电不起热,且动力强劲,但是市场出现电机铜包铝,铝包铜,会致使电机温度升高。电机发热与电机匝线的粗细也有关,线圈内部材质不一样,动力,费电,起热度也会有差别,线越细,发热量越大。

解决方法:更换纯铜定子。

4、磁铁所致。磁钢磁性大会让其效率更高,速度强劲,力量大,行车安全,性能稳,但有的磁钢不达标,磁性弱,易失磁,在高温下行驶退磁快,时间越久,温度越高,温度越高,失磁越快,车动力不足,动力弱。

解决方法:更换优质磁钢片或更换电机。

5、电机内部有水所致。并不是每台电机的封闭都很好,遇到水的进入好进难出,即使进水的电机也有可能能骑行,但是水的到来会影响电机的效率充分发挥,致使电机动力缩减,温度升高。

解决方法:清理内部“积水”,做好密封。

第二、制动系统问题。电动车制动系统摩擦电机发热有可能有以下故障所导致:

1、刹车线不回。由于长时间使用刹车线两端进水生锈或底端将刹车线外皮刮破都会使刹车不回伴有刹车使电机温度升高。

2、刹车片磨尽。有的顾客刹车不灵,紧了又紧,紧到头还要在紧,致使刹车与电机摩擦力增大致使电机温度升高。

3、刹车簧已断。涨闸刹车弹簧断依靠外部簧很难让刹车片弹到位,簧断刹车片“合拢”不反弹,使刹车制动促使有滚动阻力,使电机温度升高。

第三、控制器问题。控制器是借助于电能转换电流来调节电机的快慢。

发热属于正常现象, 电机和控制器在工作过程中都有较大的电流经过,必须通过外壳散热。 不发热说明不正常了,但是过热就有问题了,控制器控制电流大小,当过载骑行或车费力骑行时也会使电机温度升高。但是控制器内部有故障,也会造成电机起热。另外控制器与电机不匹配也会造成起热,电机小控制器大会对电机造成伤害,控制小电机大会动力不足,还是建议多大电机就用多大控制器为宜。

5. 步进电机抱闸刹车 时代超群

步进电机通电后无法锁住表现为系统闪退,原因和解决方法如下四、应用版本有问题

  这多出现的是应用本身的问题。太新或者太旧都会与当前系统不兼容。

  闪退修复方法:

  根据系统版本找相适应的软件版本即可。

  五、网络问题

  部分软件需要一个稳定的网络,使用的是2G/3G网络,造成闪退的可能性比较大。

  闪退修复方法:

  建议在WIFI环境下使用部分大型游戏软件,也可升级到4G网络。

6. 步进电机抱闸原理

电动机接通电源,同时电磁抱闸线圈也得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开,电动机正常运转。

断开开关或接触器,电动机失电,同时电磁抱闸线圈也失电,衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开,并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机被制动而停转。

7. 步进电机抱闸怎么接电

在垂直轴应用中会需要刹车电机,当该轴在待机时,如果步进驱动器如EZM552采用半流工作时,电机输出力矩不能克服负载重力产生的负载力矩,导致负载会下掉,严重时会损坏加工工具和加工件,这样驱动器必须选择全流提供保持力矩,但由于电机是静止的,会导致电机发热特别厉害,电机温升过高会导致电机力矩下降甚至电机损坏。

8. 步进电机抱闸功能设置

答:接电方法是,抱闸接线应并接电机线路上,以保持与电机同时送电,同时运行工作。

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