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回转窑托轮(回转窑托轮瓦刮瓦方案)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-29 06:53   点击:259  编辑:admin   手机版

1. 回转窑托轮

1、托轮瓦座球体磨损

回转窑在运行过程中,因为轴瓦断裂造成瓦座球体磨损,问题发生后,传统方法不能现场有效修复,更换新备件不仅需要高额的费用,而且需要长时间停机等待备件,将给企业造成重大损失。高分子复合材料具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,可免机加工现场快速修复瓦座球体磨损。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,吸收设备的冲击震动,并且可使配合面100%接触,避免了再次出现磨损的可能。

2、托轮瓦座及其球体裂纹

回转窑托轮瓦座球体或托轮瓦座因为意外冻裂,因为是铸铁材质,传统方法同样不能修复。高分子复合材料具有超强的粘着力,优异的综合机械性能,以及良好的耐受水、油及化学介质的能力。修复回转窑托轮瓦座球体,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值;避免了报废更换,使企业内部的维修资源得到优化。

3、回转窑窑尾吐灰

锚固件选择错误,造成窑尾烟室斜坡的浇注料平面比设计高。在增加喂料量时,下料管容易被堵死,加上下料室板浇注尺寸错误,造成回转窑内通风受阻,导致结后窑圈严重,窑尾频繁吐料。及时对预热器、翻板阀、管道和检查门等部位进行堵漏处理,减少漏风对窑运行的影响,确保温度和压力恢复到正常操作状态。拆除窑尾烟室斜坡和下料室板的浇注料和锚固件,按照设计要求,重新焊接锚固件和浇注浇注料。

4、回转窑放炮

点火时回转窑内温度较低,加煤燃烧不好,当煤粉落到一定程度时,燃烧激烈,发生放炮现象。防止的方法为尽量提高点火温度,减少用煤量,缩短点火时间。点火前窑内煤粉过多,点火后容易出现放炮。防止的方法是在点火前尽量减少或不向窑内通热风,减少煤粉的沉落,如需放热风,可开排风机,低速旋转回转窑,将煤粉排到窑外。

5、回转窑托轮轴瓦温升

回转窑托轮轴瓦温升属于突发事件,因此要做好及时的安排,只有这样才不会错过最佳时期。对于处理托轮轴瓦温升的专用工器具,也应该单独放置。由于循环水不畅、量少或内部循环水管渗水同时瓦口间隙小是引起的轴瓦温升的最常见原因。同时由于轮带垫板、挡板磨损过大,使轮带运行不稳定也是造成托轮轴瓦温升的原因。面对托轮轴瓦温升采取以下应对措施:循环水外排,加大冷却水量,同时对各挡轮带与托轮接触面加强润滑,加注新润滑油;如果整个托轮温度较高,可向托轮下面的水槽内加水降温;如果轴肩或止推圈处温度高,可改变液压挡轮运行状态。

6、回转窑结圈

结圈分为前结圈和熟料圈。 前结圈,是结在回转窑烧成带末端部位的圈,而熟料圈,是结在窑内烧成带与放热反应带之间的圈,也水泥回转窑内危害最大的结圈。在熟料进入冷却带时,带有液相的高温熟料覆盖在温度较低的末端窑皮上,就会很快粘结、越粘越厚,形成前结圈。而熟料圈则是在熟料煅烧过程中,温度范围内出现的液相量偏多,从而形成熟料圈。当圈位距下料口较远时可不关排风、不减少喂料量,只要拉出喷煤管就可以烧掉。当窑内窑皮长得长而厚或有轻度圈根时,将喷煤管偏外拉出,移动燃烧带位置,降低结圈部位温度,改变煤灰沉落位置,使厚长的窑皮逐渐垮落。

2. 回转窑托轮瓦刮瓦方案

回转窑两托轮3-5度角调合适,

回转窑托轮调整是稳定回转窑运行的重要手段。首先,回转窑托轮调整可以使回转窑轮带在托轮上往复运行,使托轮表面均匀磨损,避免出现台阶从而出现设备故障。另外,当回转窑出现故障时,可以使回转窑处于上位或下位,防止故障进一步扩展。如挡轮损坏时可调整上行,调整得好可以稳定在一个位置运行。

3. 回转窑托轮厂家

回转窑设备是由多个设备组合成的,拖轮作为回转窑的运动支撑点,稳定运行是回转窑安全运行的保障,同时也承受着热负荷、物料负荷和窑自重三大载重,也是直接关系到设备的产量和运转率,但是回转窑拖轮因发热会影响到回转窑的运转效率,本文来说明一下回转窑拖轮温度多少度?

回转窑托轮油温、瓦温65℃延时1分钟窑跳停,改为延时2小时跳停,针对托轮油、瓦出现异常高温中控操作员应及时做出判断相关人员处理并通知相关领导。

4. 回转窑托轮调整及维护

原因:受力不均,过载,润滑不良,冷却不好等

加强巡检,注意检查冷却水、托轮油品、油膜情况,注意轴瓦温升情况,上升过快要及时检查,换好的油。。。。。。。。

5. 回转窑托轮调整仰手示意图

选择回转窑用的润滑油主要从润滑油的粘度和基础油两方面下手: 一、是润滑油粘度的选择 为保持良好的润滑状态,润滑油的粘度(@40℃)最好是在460或者是680之间,依需要润滑的情况而定,有时甚至要采用1000mm2/s的润滑油才能达到润滑要求。

二、是润滑油基础油的选择 根据托轮运转的要求,选择性能良好的润滑油来配合,其润滑油的基础材料一定要是高粘度,抗挤压,抗乳化的高性能材料,目前多数类型的回转窑的托轮轴承采用的润滑油大都是以矿物油,合成烃类或者是聚乙二醇醚为基础油的,其中以矿物油和合成烃类为基础油的润滑油,在回转窑的运转过程中粘度效果不是很良好,与聚乙二醇醚类的润滑油相比较差,聚乙二醇类的润滑油所能承受的工作温度最高可达160℃,缓解摩擦的系数较高,粘度性能温和,能有效的提高托轮轴承的抗击能力和承载能力。总之各类性质的润滑油的性能各有优缺,用户在选择是一定要根据回转窑托轮转动的特点合理的选择。信息来源于: www.ctkxkw.cn

6. 水泥回转窑托轮

zc*是锌基合金材质。

锌基合金不仅具有优越的机械性能,更具有极高的性价比。以锌代铜,不仅能有效保证提高您的产品性能,同时可使您同种规格的产品节省成本40%左右:以Φ5×74m回转窑托轮轴瓦为例,每套12件,可节约166700元.

锌基合金使用条件

适用于低速≤7.1m/s、重载≤300Kg/cm2、常温≤150℃条件下,要求[pv] ≤30。

7. 回转窑托轮瓦正常温度范围

1、环境温度高;建议架台轴流风机冷却。

2、窑托轮组没有调整好,受力不均;建议调窑。

3、拖轮冷却水堵塞或压力不够;建议检查调整。

4、润滑油变质或润滑油内进入杂质;建议化验更换。

5、窑内投料量加大负载变大;建议加强监控。

6、轴瓦拉坏表面不光滑;建议检查用油石磨轴或刮瓦。振动大,电流高。应该是负载大或是托轮组没有调好。

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