1. CB型齿轮泵转向反了
齿轮泵符号举例表示如下：
一、NYP型内啮合齿轮泵，其中N是内的意思，Y是油的意思，P是英文pump即泵。其型号表示方法如下：
NYP-a/bNYP表示内啮合齿轮泵，a表示理论排量，单位为L/100r，b表示额定压差，单位为MPa。
例如NYP24/1.0表示额定压差1.0MPa。理论排量为24L/100r的内啮合齿轮泵。
二、2CY的2就是两的意思，C其实是齿轮的拼音首字母，Y是油的拼音首字母，其型号表示方法如下：
2CY-a/b，a表示流量，单位为m3/h。b表示额定压差，单位为MPa。
三、KCB齿轮泵，其中K表示安全阀的意思，C是齿轮的意思，B是泵的意思。
KCB-a/b，其中a表示流量，单位为L/min，b表示额定压差，单位为MPa。
四、YCB齿轮泵中的Y是圆的意思，C和B还是表示齿轮和泵。
YCB-a/b，a表示流量，单位为m3/h，b表示额定压差，单位为MPa。
2. 齿轮泵为什么不能反转
齿轮泵正反转出油量不一样。因为齿轮泵一般不允许反转。
因为齿轮泵内部机械结构是不对称的。齿轮泵反转会造成齿轮泵损坏。
例如齿轮泵的轴套，其断面上加工有用于解决困油现象的卸荷槽，是不对称的。加工有改善径向不平衡力的结构是不对称的，加工有降低轴向间隙泄漏量的结构也是不对称的。所以齿轮泵不允许反转。
3. 齿轮油泵转向反了
此箭头是告诉你，将泵竖起来（没有轴的那端放在底下），可以知道泵是朝着顺时针转还是逆时针转。
不是说左旋右旋怎样看。如果竖起来方向颠倒了，可以用进出油口来判断。如果按照竖起来——没有轴的那端放在底下，判断逆时针转时小油口出油，则判断方法没有错。4. 齿轮泵分不分正反转
如果泵的吸油口和排油口的口径大小不一样，大口为吸油口，小口为排油口（压油口）且无单独的泄油口，则为正转或反转齿轮泵，区分正转和反转齿轮泵的方法是，从泵盖观察大，小油口的左右位置，订货时如不声明，买回的是正转齿轮泵，安装时不能搞错进出油口，佛则将出现打不上油和油封被冲的故障 如果齿轮泵的吸油口和排油口的口径大小相同，并且有单独的泄油口，则为双向齿轮泵，双向齿轮泵的吸油口和拍油口允许互换，齿轮可反转。
5. 泵为什么不能反转
深井泵的水泵轴很长，全部用螺纹连接起来的，一旦反转轴就会分开，所以深井泵都设有防止泵轴反转的装置。
6. cb-b型齿轮泵工作原理
导致齿轮泵出现故障的原因如下：
1、液压油箱油面过低；
2、没按季节使用液压油；
3、进油管被脏物严重堵塞；
4、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
6、油泵内漏，密封圈老化；
7、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
8、油泵内部零件装配错误造成内漏；
9、“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
10、液压油过脏。
7. 已接入系统的cb型齿轮泵转向反了系统将会产生什么现象
常见故障
吸入空气
① CB-B 型齿轮泵 的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损 坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按 "8" 字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过 5 μ m ，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂 进行密封。
②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。
③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统 内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。
④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。
8. 齿轮泵反向旋转的结果
齿轮泵在工作时，进油腔和出油腔处的容积是突然变大和变小的，会引起油路振动的。因此，在齿轮泵中设计有卸荷槽，以抵消振动。卸荷槽是根据进油、出油设置的，位置非对称，所以，齿轮泵只能单向使用。
单向泵是只能向一个方向流动，进出口是不可变的泵。泵基本上都是单向的。
双向泵：依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵，可正反转运转，泵轴在正向、反向旋转时都能在同一个方向等量供油。
